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- 焊接工字形梁腹板高厚比时,为保证腹板不发生局部失稳,应设置()和()热轧型钢冷却后产生的残余应力（ ）。某侧面角焊缝长度为600mm,焊脚为8mm,该焊缝的计算长度应为下列哪项（）钢结构的承载能力极限状态是指（）失业
- 为保证组合梁腹板的局部稳定性,当满足时,应()。设置横向加劲肋
- 轴压构件腹板局部稳定保证条件是()钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现（）。支承加劲肋进行稳定计算时,计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积,该范围是（）。钢梁当确定的时,说明梁在（）冷脆#
热脆
蓝
- 工字形轴压构件翼缘局部稳定保证条件是根据()导出的。承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接()在三向正应力状态下,当出现下列何种情况时,钢材易发生脆性破坏（）三边简支一边自由的均匀的受压板承载力低,变形
- 在轴心压力一定的前提下,轴压柱脚底板的面积是由()决定的。格构式压弯构件绕虚轴x轴弯曲时,截面塑性发展系数γx的取值为（）。基础混凝土的局压强度A、1.0#
B、1.05
C、1.15
D、1.2
- 轴压柱的柱脚中锚栓直径应()确定。钢材中磷含量超过限制时,钢材可能会出现（）。钢材中碳元素含量提高对钢材性能的影响是（）规范规定普通螺栓抗拉强度设计值只取螺栓钢材抗拉强度设计值的0.8倍,是因为（）在构件发
- 按《钢结构设计规范》,就一般情况而言,为做到轴心受压构件对两主轴的等稳定,应使()梁截面改变的方法有（）两主轴方向长细比相同改变翼缘宽度
改变翼缘厚度
改变梁的高度
改变腹板厚度#
- 对于缀条式格构柱,单肢不失稳的条件是()。由二槽钢组成的格构式轴压缀条柱,为提高虚轴方向的稳定承载力应（）为了提高梁的整体稳定性,（）是最经济有效的办法。单肢稳定承载力不小于整体稳定承载力A．加大槽钢强度
B
- 缀条式格构柱的缀条设计时按()构件计算。轴心受力
- 对于缀板式格构柱,单肢不失稳的条件是(),且不大于()与侧焊缝相比,端焊缝的()单肢稳定承载力不小于整体稳定承载力,容许长细比疲劳强度更高
静力强度更高#
塑性更好
韧性更好
- 轴心受压构件的屈曲形式有（）、（）、（）支承加劲肋进行稳定计算时,计算面积应包括加劲肋两端一定范围内的腹板面积,该范围是（）。计算格构式压弯构件的缀件时,剪力应取（）。根据钢材的一次拉伸试验,可得到如下四
- 单轴对称截面的轴心受压构件,当构件绕对称轴失稳时发生（）屈曲弯扭
- 轴心受压构件的缺陷有（）、（）、（）。残余应力,初始偏心,初始曲率
- 格构式轴心受压构件的等稳定性的条件（）。规范规定：侧焊缝的计算长度不超过60hf,这是因为侧焊缝过长（）梁截面改变的方法有（）大跨度结构常采用钢结构的主要原因是钢结构（）计算直接承受动力荷载的工字型截面梁
- 双轴对称的工字型截面轴压构件失稳时的屈曲形式是（）屈曲弯曲
- 承受动力荷载的侧面角焊缝的最大计算长度是（）吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的（）。钢材的性能因温度而改变,在负温范围内钢材的塑性和韧性（）格构式柱中缀材的主要作用是（）实腹式
- 轴心受压构件的承载能力极限状态有（）和（）。吊车钢梁在设计荷载作用下应按哪个应力阶段设计计算（）钢材的抗拉强度fu与屈服点fy之比fu/fy反映的是钢材的（）强度,稳定性弹性阶段#
弹塑性阶段
全塑性阶段
强化阶段
- 承压型高强度螺栓仅用于（）结构的连接中。焊接组合梁腹板中,布置横向加劲肋为防止（）引起的局部失稳；布置纵向加劲肋为防止（）引起的局部失稳。受弯构件的整体失稳是（）屈曲轴心受压构件的应力梯度（）承受非动
- 采用手工电弧焊焊接Q345钢材时应采用（）焊条将下图（A.）改为（B.）是为了防止螺栓连接的（）E50栓杆被剪坏
杆与孔的挤压破坏
被连构件端部被剪坏
杆受弯破坏#
- 手工焊焊接Q235钢,一般采用（）型焊条。钢结构用钢的含碳量一般不大于（）。焊接组合梁在弯矩作用下,翼缘和腹板（工字形截面）的连接焊缝有效截面上承受的是（）E430.6%
0.25%
0.22%#
0.2%拉应力
压应力
剪应力#
拉
- 焊接结构在焊缝附近形成热影响区,该区材质（）。摩擦型高强度螺栓抗剪能力是依靠（）实腹式轴心受拉构件计算的内容有（）。存在缺陷A栓杆的预拉力
B栓杆的抗剪能力
C被连接板件间的摩擦力#
D栓杆被连接板件间的挤压
- 通螺栓连接靠（）传递剪力；摩擦型高强度螺栓连接靠（）传递剪力。单轴对称实腹式压弯构件整体稳定计算公式和中的gx、W1x、W2x取值为（）螺栓杆,摩擦力W1x和W2x为单轴对称截面绕非对称轴较大和较小翼缘最外纤维的毛
- 单个普通螺栓承压承载力设计值,式中表示（）。某焊接工字形截面梁,翼缘板宽250,腹板高600,厚10,钢材Q235,受弯计算时钢材的强度应为（）摩擦型高强度螺栓的抗剪连接以()作为承载能力极限状态。失业问题对于个人的生活
- 材的抗剪强度与屈服点的关系式是（）普通碳素钢强化阶段的变形是（）。完全弹性变形
完全塑性变形#
弹性成分为主的弹塑性变形
塑性成分为主的弹塑性变形
- 在螺栓连接中,最小栓距是（）。以下截面中抗扭性能较好的是（）槽钢截面
工字型截面
T形截面
箱形截面#
- 角焊缝的最小计算长度不得小于和（）。Q235-A级钢和Q235-B级钢出厂保证项目不同的力学性能指标是（）（）对提高工字形截面的整体稳定性作用最小。梁的横向加劲肋应设置在（）梯形屋架端斜杆最合理的截面形式是()。焊
- 在螺栓连接中,最小端距是（）。
- 采用手工电弧焊焊接Q345钢材时应采用（）焊条。为防止钢构件中的板件失稳采取加劲措施,这一做法是为了（）。E50改变板件的宽厚比#
增大截面面积
改变截面上的应力分布状态
增加截面的惯性矩
- 焊接残余应力不影响构件的（）。下列陈述正确的是（）对梁挠度的验算是（）将下图（A.）改为（B.）是为了防止螺栓连接的（）当缀条柱单肢的长细比不满足不需进行稳定计算的规定时,需进行单肢的稳定性计算。这时,单肢
- 薄板的强度比厚板略（）。高
- （）是判别钢材塑性变形能力和钢材质量的综合指标。当沿受力方向的连接长度时,螺栓的抗剪和承压设计承载力均应降低,以防止()。在三向正应力状态下,当出现下列何种情况时,钢材易发生脆性破坏（）冷弯性能A、中部螺栓
- 冷弯性能合格是鉴定钢材在弯曲状态下（）和（）的综合指标。3号镇静钢设计强度可以提高5%,是因为镇静钢比沸腾钢（）好。吊车梁的受拉下翼缘在下列不同板边的加工情况下,疲劳强度最高的（）。塑性应变能力,钢材质量脱
- 承重结构的钢材应具有（）、（）、（）和（）的合格保证,对焊接结构尚应具有（）的合格保证;对于重级工作制和起重量对于或大于50t中级工作制焊接吊车梁、吊车桁架或类似结构的钢材,应具有（）的的合格保证。抗拉强度
- 结构的可靠指标β越大,其失效概率越（）。梯形屋架端斜杆最合理的截面形式是()。截面收缩率是衡量钢材的（）指标。小两不等边角钢长边相连的T形截面#
两不等边角钢短边相连的T形截面
两等边角钢相连的T形截面
两等边
- 衡量钢材塑性性能的主要指标是（）。伸长率
- 焊接结构选用焊条的原则是,计算焊缝金属强度宜与母材强度（）。产生纵向焊接残余应力的主要原因是（）。某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接,接触面摩擦系数是0.5,栓杆中的预拉力为155KN,栓杆的受剪面是一个
- 钢材中含有C、P、N、S、O、Cu、Si、Mn、V等元素,其中（）为有害的杂质元素。实腹式轴心受拉构件计算的内容有（）。N、O强度
强度和整体稳定性#
强度、局部稳定和整体稳定
强度、刚度（长细比）
- 钢材的三脆是指（）,（）,（）。角钢和钢板间用侧焊缝搭接连接,当角钢肢背与肢尖焊缝的焊脚尺寸和焊缝的长度都等同时,（）。下列哪项措施对提高梁的稳定承载力有效（）。热脆、冷脆、蓝脆角钢肢背的侧焊缝与角钢肢尖
- 钢材牌号Q235－BF,其中235表示（）,B表示为（）B级,F表示（）。在承担静力荷载时,正面角焊缝强度比侧面角焊缝强度（）。单向受弯梁失去整体稳定时是（ ）形式的失稳。焊接残余应力不影响钢构件的（）关于钢结构的特
- 钢材的冲击韧性值越大,表示钢材抵抗脆性断裂的能力越（）普通碳素钢强化阶段的变形是（）。强完全弹性变形
完全塑性变形#
弹性成分为主的弹塑性变形
塑性成分为主的弹塑性变形
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