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- 小滑板（）,会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的（）,能顺利排屑,切削液应注入到切削区。铰孔时为了保证孔的尺寸精度,铰刀的制造公差约为被加工孔公差的（）。A、镶条直
B、手柄
- 端面全跳动是该端面的形状误差及其对基准轴线的（）的综合反映。同轴度
平行度
垂直度#
对称度
- 当要求的加工余量小而均匀时,选择加工表面本身作为定位基准称为（）。基准统一原则
基准重合原则
自为基准原则#
互为基准原则
- （）是刀具正常磨损前刀面磨损#
后刀面磨损#
副刀刃磨损
主刀刃磨损
- 按照一定顺序将原材料变成（）的过程叫做生产过程。5′精度万能角度尺游标量角器游标上每格是（）。莫氏圆锥（）个号码,最小的是（）号。半成品
成品#
毛坯
部件5′
55′
1°30′
1°55&prime#5；1
6；1
7；0#
8；0
- 外形较复杂,加工表面的旋转轴线与基面（）的工件,可以装夹在花盘上加工。垂直#
平行
倾斜
- 钢丝绳必须保持较好（）,以最大限度降低内部和外部的腐蚀或摩擦。A、使用状态
B、存放状态
C、安装状态
D、润滑状态#
- 车削时的切削热大部分由（）传散出去。零件尺寸标注的重点在于尺寸标注要满足设计要求和（）。多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大,易产生（）现象。A．刀具
B．切屑#
C．工件
D．空气工序要求
工艺
- 钟表式千分表测杆轴线与被测工件表面必须（）否则会产生测量误差值。检测主轴锥孔的锥度时,一般用（）检查,要求锥面接触率≥70%。铰孔时,如果车床尾座偏移,铰出孔的（）。A、水平
B、垂直#
C、倾斜A、万能角度尺
B、
- 可作渗碳零件的钢材是（）和（）.大批量车削曲轴时科采用（）装夹。中心孔是精加工的定位基准,对工件的加工质量影响（）。08#
20#
40Cr
55四爪单动卡盘
三爪之定心卡盘
专用曲轴夹具#
双重卡盘很大#
很小
无所谓
基
- 测量蜗杆分度圆直径比较精确的方法是（）。在工艺系统刚性不足的情况下,为减小径向力,应取（）主偏角。车削减速器箱体以（）表面作为定位基准时,可使其全部或大部与角铁平面相接触,其接触面积不受限制。A、单针测量
- 直进法常用于车削螺距小于（）的螺纹。下列各关系式中,表示孔与轴配合为过盈配合的是（）。2mm#
3mm
4mm
5mmEI＞es
ei＞ES#
EI＜ei＜ES
ES＞ei
- 钢丝绳端部固定应选用与钢丝绳（）相应的压板、锲形套、锥套、绳卡、压制接头等固定。A、数量
B、长度
C、直径#
D、类型
- 精车刀修光刃的长度应（）进给量。工件材料越脆越硬,刀具（）时,越容易形成崩碎切屑。A．大于#
B．等于
C．小于
D．减去前角越小,切削厚度也越小
前角越小,切削厚度越大#
前角越大,切削厚度也越大
前角越大,切削厚度
- 使用组合夹具在（）应用手转动夹具,检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡。A、开车后
B、开车前#
C、组装时
D、使用时
- 数控机床的程序保护开关的处于（）位置时,不能对程序进行编辑。企业的质量方针不是（）。使用专用夹具时,工件装夹后（）,使被加工表面的回转轴线与车床主轴轴线尽可能重合。A、OFF
B、IN
C、OUT
D、ON#A、企业总方针
- 车削镁合金时,应（）选用切削液,以免燃烧起火。矩形螺纹精车刀应磨有（）的修光刃。不能#
少量
尽量
大量0.03～0.05mm#
0.05～0.3mm
0.3～0.5mm
0.5～1.0mm
- 定位基准可以是工件上的（）。常用垫块测量法检测多拐曲轴的（）。检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床（）需要检查保养的内容。A、实际表面
B、几何中心
C、对称线或面
D、实际表面,几何中心和对称线或面#A、偏
- （）硬质合金车刀适于加工钢料或其它韧性较大的塑性材料。测量精度为2′的万能角度尺主尺刻度每格为1°,游标上总角为（）,并分为30格。精车时,应考虑工件的表面粗糙度,一般进给量取（）。M类
K类
P类#
H类28°
29°#
30°
- 车削大型或不规则的工件,应采用（）安装。在车床上使用锉刀修饰工件时,握锉刀姿势应当（）。A．三爪卡盘
B．四爪卡盘#
C．一夹一顶
D．两顶尖左手在前,右手在后
右手在前,左手在后#
两手都在后
没有要求在进行打磨操
- 当载荷达到额定起重量的（）时,超载限制器就发出提示性警报信号。台虎钳安装时钳口离地高度应在（）之间为宜。A、90%#
B、100%
C、110%
D、120%100～200mm
400～500mm
800～900mm#
900～1000mm
- 内圆磨削时,工件相对于砂轮的轴向运动是（）。多线螺纹（）大,走刀速度快,车削时要防止车刀、刀架及中、小滑板碰撞卡盘和尾座。主运动
圆周进给运动
横向进给运动
纵向进给运动#大径
中径
螺距
导程#
- 平台火灾及气体检测系统主要用来监视（）。A、可燃气体的浓度#
B、可燃气体的温度
C、两种都不是
- 中心架支承爪和工件的接触应该（）。对于深孔件的尺寸精度,可以用（）进行检验。A、非常紧
B、非常松
C、松紧适当#
D、A、B和C答案都不对A、内径千分尺或内径百分表#
B、塞规或内径千分尺
C、塞规或内卡钳
D、以上均
- 设计基准是根据零件的设计要求和零件结构而确定的最好能与（）重合,若无法重合也要有尺寸相连,以便加工测量。对于新工艺、新技术、特殊工艺的应用,应先作（）,证明切实可行,才能写进工艺卡。A、装配基准
B、测量基准
- 镗削加工（）是主运动镗刀旋转
镗刀移动#
工件移动
镗刀进给
- 45钢在正火、调质和淬火状态下车削时,切削温度（）。车畸形工件时,（）应适当降低,以防切削抗力和切削热使工件移动或变形。（）硬质合金车刀适于加工钢料或其它韧性较大的塑性材料。A、相差不大
B、相差很大#
C、相
- 手提式泡沫灭火器适于扑救（）。油脂类石油产品#
木、棉、毛等物质
电路设备
可燃气体
- 成批生产圆锥形工件时,可用角度样板测量工件的（）。45°车刀可以用来车削工件的（）。车孔时的切削速度比车外圆时（）。素线长度
大端直径
角度#
小端直径端面#
沟槽
内孔
螺纹低10%～20%#
低20%～40%
高5%～10%
高1
- 刀具的（）切削会因切削力变化使工件的加工尺寸产生变化,造成误差。从一批制件的加工时间来看,若平行方式为T1,平行顺序移动方式为T2,顺序移动方式为T3,则有（）。低速车削普通螺纹可以获得（）。连续
持续
断续#
断
- 车削六拐曲轴时,当轴向尺寸设计基准无法作为测量基准时,应把轴向的设计尺寸链换算成便于测量的工艺尺寸链,尺寸链中除（）环以外的各个环称为组成环。增
封闭#
减
- 对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的（）,能顺利排屑,切削液应注入到切削区。粗车削多线蜗杆时,应尽可能缩短工件伸出长度,以提高工件的（）A、刚性和硬度
B、韧性和硬度
C、刚性和强度#
D、韧性和强度强度
韧性
刚性
- 具有高度责任心应做到（）。A、忠于职守,精益求精#
B、不徇私情,不谋私利
C、光明磊落,表里如一
D、方便群众,注重形象
- 影响刀具寿命的因素中最大的是（）加工螺纹时,若开合螺母与塞铁的间隙（）,则会引起加工的螺纹乱牙。A．切削速度#
B．基本尺寸
C．标准尺寸
D．车床转速过小
过大#
小
较小
- 断屑槽的宽度对断屑的影响（）。目标、评价及引入情感是（）的方法。磨内螺纹车刀时,刀尖角平分线应（）。很小
很大#
无影响
有时大有时小职业道德培训#
职业道德人格养成
职业道德信念的树立
职业道德实践平行于刀
- 检查各种防护装置是否齐全有效是数控车床（）需要检查保养的内容。A、每年
B、每月
C、每周
D、每天#
- 用游标高度尺对放在V形架槽中的单偏心工件划线时,工件沿轴线最少需要转动（）次。在切断刀主切削刃中间磨（）左右凹槽,可以起到消振、导向作用。装刀时须使修光刃与进给方向平行,且修光刃长度必须（）工件的进给量。
- （）不能成为双向变量泵。在工件的定位装夹过程中有时采用过定位,主要目的是为了（）。产品的寿命周期是指新产品研制成功后,从投入市场开始,到被淘汰为止的这段时间,用销售数量的年增长多少表示分为：投入期、成长期
- 直径大、要求高的盘类薄壁工件在粗车后,可将工件装夹在（）上精车内孔、外圆。用定尺寸刀具法控制加工表面尺寸,工件精度主要由（）决定,刀具刃磨质量、加工余量影响加工精度。花盘#
角铁
心轴
卡盘刀具精度#
机床精
- 在车床上车工件端面时,其端面与轴心线的垂直度主要取决于横向溜板送进方向与主轴轴心线的（）。垂直度#
平行度
圆度
圆柱度
川公网安备 51012202001360号