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- 压缩机中单位时间内消耗于压缩气体的功称()功率。有效
指示
轴
比#
- 随着水泵流量的加大,其必需汽蚀余量将()。改变泵的性能曲线进行工况调节的方法有()。增大;
减小;
不能确定其变化趋势。#管路节流调节
液位调节
改变转速调节#
旁路调节
- 由于凝析的产生,使得整机的排气量()。在单列压缩机中采用加平衡质量的方法,可以使一阶往复惯性力()。各类压缩机的旋转惯性力或旋转惯性力矩都可以用加()。增加
减少很多
减少不多#
不变部分平衡#
完全平衡
旋
- 气缸中心线夹角为180°,曲柄错角为180°的两列压缩机属于()式压缩机。直列
角
对置
对动#
- 活塞压缩机排气管内的压力称为()排气压力。下列()泄漏会影响压缩机排气量。名义#
实际
开始
缸内末级缸排气阀
吸气缓冲罐
二级缸双作用活塞环
一级吸气阀#
- 径向型叶轮,叶片出口角()。下列零部件中属于离心压缩机零部件的是()。在泵的流量和转速不变,吸入口直径D0大致相等情况下,比转数ns低,则扬程()。=90°#
<90°
>90°
<180°叶轮#
扩压器#
气阀
平衡盘#
活
- 由可知,一台在额定转速下工作的水泵,随着其工作流量的减小,比转速ns将()。下列属于离心压缩机流动损失的是()。气缸中心线夹角为90°,同一曲柄销上装有两列连杆的压缩机属于()。增大;
减小;
不能确定其变化趋
- 在理论工作循环中压缩同样质量气体时,密度小的气体功耗()。下列属于离心压缩机流动损失的是()。下列零部件中属于离心压缩机零部件的是()。小
不变
大#
较小泄漏损失
分离损失#
机械损失
二次涡流损失#
轮阻损
- 水轮机的单位转速为()。下列系统属于活塞式压缩机辅助系统的有()。['[';#
;
。运动系统
调节系统#
装配系统
润滑系统#
冷却系统#
- 下列属于易损件的是()。压缩机实际运行中的排气压力并不总是符合设计压力,其值取决于()。活塞
十字头销
阀片#
连杆进气系统的压力
汽缸的压力
排气系统的压力#
活塞的压力
- 改变泵的性能曲线进行工况调节的方法有()。管路节流调节
液位调节
改变转速调节#
旁路调节
- 在极限压力比下,容积系数λV为()。水轮机的单位转速为()。离心泵具有的特点是()。1
0#
无穷大
0.5['[';#
;
。结构简单、体积小#
质量重
不方便维修
结构复杂
操作平稳、性能参数范围广#
- 汽轮机叶轮的叶片形状一般采用()。为便于对不同类型泵的性能与结构进行比较,泵的比转数ns是其()。若液流进入叶轮流道时无预旋,则()。离心压缩机的基本单元是()。向前弯曲;#
径向延伸;
向后弯曲。任意效率
- 下列()泄漏会影响压缩机排气量。末级缸排气阀
吸气缓冲罐
二级缸双作用活塞环
一级吸气阀#
- 水轮机的汽蚀系数与()。水轮机的轴功率()。等压力比分配原则是:在各级压力比相等,且吸入温度相同时,总指示功为()。水轮机的吸出装置有关;
水轮机叶轮进口的几何参数及运动参数有关;
水轮机叶轮出口的几何参
- 改变泵的工作转速来调节流量属于()。离心压缩机的基本单元是()。改变泵的性能曲线调节#
改变泵工艺参数调节
改变结构调节
改变管路特性工况调节级#
段
缸
列
- 活塞式压缩机的理论工作循环由()个过程组成。一
二
三#
四
- 在活塞式压缩机中气阀是依靠()两侧的压力差来起闭的。压缩机的轴功率P指的是()。弹簧
阀座
阀片#
升程限制器机器的输出功率;
机器的输入功率;#
叶轮的输入功率。
- 吸、排气管内的压力取决于()。水轮机的汽蚀系数与()。压缩机实际运行中的排气压力并不总是符合设计压力,其值取决于()。气缸内吸、排气压力#
气阀弹簧力
气阀通流面积
外界系统水轮机的吸出装置有关;
水轮机叶
- 压缩机铭牌上的排气量指的是()排气量。额定#
标准
实际
理论
- 活塞式压缩机的指示功率与轴功率之比称为()效率。叶轮高压侧用符号“”表示,低压侧用符号“”表示,为重力加速度,为流体密度,,为总能头,则对于可压缩与不可压缩流体,叶片式流体机械的反作用度均可表示为()。指示
理论