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- 飞艇在有风的情况下飞行,操作人员应该站在()某些飞艇采用所谓“涵道螺旋桨”,其主要优点是()开车后飞艇检查发动机动力手势为()飞艇推杆转弯时()上风口
下风口#
站哪里都可以增大飞艇前进的阻力。
减小飞艇前进
- 应:()飞艇是一种()飞艇双副气囊的作用是()遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗()飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当()对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度()操纵升降舵时,飞艇将()
- 飞艇艇囊的作用()飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作()?当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,应:()机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()飞艇应遵循哪个
- 飞艇起飞应当()飞艇艇囊的作用()开车后飞艇检查发动机动力手势为()顺风起飞
逆风起飞#
无所谓为了美观
为了广告面积
做浮空飞行的浮力源#上下摆动手臂
点头
手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势#
- 遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗()一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇()。飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车
- 飞艇尾翼一般布局为()一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇()。气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇螺旋桨的主要功用之一是()飞
- 飞艇单副气囊的作用是()飞艇航行灯左边是什么颜色()调节飞艇前后平衡
保持艇囊内部压力,防止炸囊,并保持艇型#
以上都是红色#
黄色
蓝色
- 遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇()。气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()升降舵上偏
- 飞艇双副气囊的作用是()能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做()飞艇应遵循哪个风向降落()遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()飞艇尾翼一般布局为()飞艇逆风转弯时()飞艇尾翼活动面越大(
- 飞艇主气囊内所充气体一般为()飞艇螺旋桨的主要功用之一是()对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度()飞艇启动发动机手势为()如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流()空气
氦
- 飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应()升降舵上偏时,会引起飞艇()。飞艇顺风转弯时()增加高度,越过障碍物
绕开障碍物,并保持间距200米以上
以上都对#抬头#
低头
偏头高度上升
高度下降#
高度不变
- 飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为()当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,应:()飞艇是一种()机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇螺旋桨的主要功用之一是()飞艇艇囊的作用()飞艇航行灯左
- 飞艇在降落时,假如风速过大,提前关车可能导致()飞艇是一种()遥控飞艇准备起飞的示意动作为()升降舵上偏时,会引起飞艇()。飞艇推杆转弯时()飞艇倒退#
飞艇正常降落
飞艇前进速度加快动力驱动能够操纵的轻于
- 飞艇应遵循哪个风向降落()遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()飞艇尾翼一般布局为()顺风降落
逆风降落#
随便什么方向都可以降落10
100#
1000X型
十字型
以上都有#
- 飞艇后方的方向舵和升降舵统称为()飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作()?当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应()飞艇双副气囊的作用是()如果进入了下击暴流,飞艇将在何处
- 飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致()飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应()遥控飞艇准备起飞的示意动作为()如果进入了下击暴流,飞艇将在何处遇到最强的下降气流()飞艇气囊涂层材料必须包含(
- 飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()在下面何种情况下飞艇积冰的速率最大()方向舵右偏时,会引起飞艇()。爬升或下降高度
向左或向右转弯
以上都对#在阵雪中飞行
在毛毛雨中飞行
在冻雨中飞行#抬头
左转
右转#
- 机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇熄火手势为()由西向东
由东向西#
由北朝南上下摆动手臂
点头
两手交叉头顶#
- 一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇()。机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇艇囊内部气体过少无法保持艇型时,可能导致()飞艇在飞行过程
- 飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应()飞艇单副气囊的作用是()飞艇达到最大飞行速度时()飞艇的总质量表示字符为()增加高度,越过障碍物
绕开障碍物,并保持间距200米以上
以上都对#调节飞艇前后平衡
保持
- 飞艇方向舵失效可能导致()在下面何种情况下飞艇积冰的速率最大()遥控飞艇的艇长最佳比例为()飞艇无法转向#
飞艇无法改变高度
基本没有影响在阵雪中飞行
在毛毛雨中飞行
在冻雨中飞行#A、1:4#
B、1:5
C、1:3
- 能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做()飞艇方向舵失效可能导致()飞艇在飞行过程中,假如碰到较高障碍物,应()飞艇双副气囊的作用是()遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗()飞艇起落架一般()如果进入
- 飞艇应遵循哪个风向降落()飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当()操纵方向舵时,飞艇将()升降舵上偏时,会引起飞艇()。顺风降落
逆风降落#
随便什么方向都可以降落等待其到位再降落#
继续降落,直接降落到地
- 飞艇艇囊的作用()操纵方向舵时,飞艇将()为了美观
为了广告面积
做浮空飞行的浮力源#横轴的俯仰运动
纵轴的滚转运动#
以上都不会
- 气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()飞艇气囊涂层材料必须包含()由北朝南;#
由南朝北;
由西向东,A、抗紫外线涂层
B、防漏气涂层
C、以上二者都对#
- 飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作()?飞艇是一种()飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为()飞艇单副气囊的作用是()遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()在下面何种情况下飞艇积冰的速率最大()飞
- 能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做()飞艇艇囊的作用()对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度()升降舵
吊舱
转函吊舱#为了美观
为了广告面积
做浮空飞行的浮力源#调节转函,使桨流
- 飞艇主气囊内所充气体一般为()飞艇在大风天,应当()空气
氦气#
氮气放置于系留杆上,并配备专人看护
尽量放于封闭的建筑物内,并配备专人看护
以上都可以#
- 能改变桨流方向使飞艇降低或爬升高度的机构叫做()机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇后方的方向舵和升降舵统称为()飞艇应遵循哪个风向降落()飞艇金属配件一般使用航空铝材,因为()飞艇双副气囊
- 飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作()?飞艇后方的方向舵和升降舵统称为()飞艇双副气囊的作用是()遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗()飞艇的艇囊体积表示字符为()A:各自向左避让,并保持500米以上的间隔
- 飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()飞艇后方的方向舵和升降舵统称为()飞艇双副气囊的作用是()遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()遥控飞艇艇囊外形对飞行有影响吗()飞艇起飞应当()对于转函飞艇,
- 飞艇螺旋桨的主要功用之一是()飞艇在同一高度上对头相遇,假如风速过大,提前关车可能导致()小型飞艇尾随大型飞艇起降时容易发生事故,其原因是()操纵方向舵时,飞艇将()操纵升降舵时,飞艇将()升降舵上偏时,会
- 机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应()遥控飞艇一般超过多少立方需要制作内吊挂()飞艇起落架一般()飞艇顺风转弯时()飞艇的艇囊
- 气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,应:()飞行员通过对尾翼的操纵,可控制飞艇()飞艇双副气囊的作用是()飞艇艇囊的作用()小型飞艇尾随大型飞艇起
- 飞艇是一种()气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()飞艇起飞应当()飞艇取消起飞手势为()飞艇达到最大飞行速度时()飞艇尾翼活动面越大()动力驱动能够操纵的轻于空气航空器#
动力驱动不能
- 以下哪种身体状况的人员不得担任或试图担任飞艇的机组成员()?飞艇螺旋桨的主要功用之一是()对于转函飞艇,假如升降舵损坏,还可以通过什么来增加高度()飞艇启动发动机手势为()小型飞艇尾随大型飞艇起降时容易
- 一般情况下,飞艇驾驶员不得在修正海平面气压高度多少米以下以大于460千米/时的指示空速运行飞艇()。飞艇方向舵失效可能导致()飞艇在有风的情况下飞行,操作人员应该站在()对于配备副气囊的飞艇,从较高高度下降
- 发现有另一架飞艇B从较高高度进入最后进近,应()飞艇在同一高度上对头相遇,应当如何操作()?飞艇艇囊如有小破洞,应当()飞艇起落架一般()开车后飞艇检查发动机动力手势为()飞艇尾翼活动面越大()A:高度较
- 当直升机与飞艇在同一高度上交叉相遇时,应:()气象台观测的风向是180°,飞艇起飞着陆时的最佳方向是()机场上吹西风时,飞艇起飞着陆的最好方向是()飞艇螺旋桨的主要功用之一是()飞艇应遵循哪个风向降落()飞
- 飞艇取消起飞手势为()飞艇逆风转弯时()遥控飞艇的艇长最佳比例为()上下摆动手臂
点头
两手交叉于胸前#高度上升#
高度下降
高度不变A、1:4#
B、1:5
C、1:3