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- 汽油机在怠速时和很小负荷时,化油器要供给很浓的混合气,其过量空气系数为（）。现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高,其目的是（）A、0.2—0.6
B、1.05—1.1
C、0.6—0.8#A、可相应提高发动机的额定转速,增加
- 活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为（）。柴油机是通过调节发动机的（）来满足不同工况的需要。A．汽缸容积
B．汽缸工作容积#
C．汽缸总容积A．喷油量B．喷油时刻C．混合气量#
- 化油器真空加浓装置起作用的时刻（）A、只与节气门开度有关
B、只与发动机负荷有关
C、只与发动机转速有关
D、与发动机转速、负荷都有关#
- 湿式气缸套压入后,与气缸体上平面的关系是（）。为了减轻磨损,通常对（）进行镀格。A、高出#
B、相平
C、低于第一道环#
所有气环
油环
气环和油环
- 下图中（）是并联式混合动力汽车。A
B#
C
- 柴油机的过量空气系数总是（）A、小于1B、等于1C、大于1D、以上都不是#
- 氧化锆式氧传感器的工作状态与工作温度有关,在温度（）开始工作。A、100°C
B、200°C
C、300°C
D、400°C#
- 起动机空转的原因之一是（）。A．蓄电池亏电B．单向离合器打滑C．电刷过松
- 下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有：（）。A、冷却水温度传感器
B、进气温度传感器#
C、空气流量传感器
D、氧传感器
- 发动机产生爆震燃烧的原因,以下说法正确的是（）。A．点火过早#
B．混合气过稀
C．发动机过迟
- EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是：（）。A、点火开关控制#
B、发动机ECU控制
C、油泵开关（空气流量计内）控制
D、发动机ECU与油泵开关共同控制
- 当每缸采用多气门时,气门排列的方案通常是（）排成一列,分别用进气凸轮轴和排气凸轮轴驱动。A．同名气门B．异名气门C．所有气门#
- 发动机水冷却系统的分水道,其出水孔离水泵越远则（）。A、越小
B、不变
C、越大#
- 下列属于发动机电控系统的执行器有（）。点火线圈
双金属片式怠速控制阀
电磁式喷油器#
节气门位置传感器
- 连杆轴承响的特征有（）。镗削气缸的目的（）。A．在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声B．单缸“断火”后,响声明显减弱或消失C．响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化D．单缸“断火”时,响声无
- 在组装活塞环时,应活塞环标记面朝上,第一道活塞环的开口方向,应（）,各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。对于上海桑塔纳2000GSi轿车更换防盗ECU时,维修站应先用故障阅读仪查出（）,电传到上海大众售后服务站,然后
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