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- 在二手车的评估中,折现率、收益率、回报率、报酬率都是说明二手车在营运中取得收益的收益率水平。体现发动机经济性能指标的是()下列指标中,不属于汽车制动性的指标为()决定能否使用重置成本法的关键因素是()。
- 预期收益是指车辆使用中带来的当前收益的期望值。利用报废车辆的零、部件拼、组装的二手车()交易座位数小于等于9的载客汽车,制动初速度为50kmh,稳定性要求车辆任何部位不得超过的试车道宽度是()。一辆旅游客车,
- 将未来收益进行时间价值的计算,并换算成评估基准日这一时点价值过程为折现,所使用的换算比率称为折现率。评估中的折现率,若风险报酬率不包含通货膨胀率,则由()构成。下列()是现行市价标准适用的前提条件。合同法
- 成本比率估价法,只适用于正常使用的车辆,对长期闲置或过度使用的车辆都不适用。所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般应在()正确#
错误A、五个月之内
B、三个月之内#
C、半年之内
D、一年
- 收益现值法使用于各种使用性质的车辆的评估。车辆现行市价是指()下列()不是物价指数法的特点。各种汽车增值税率均为()。正确#
错误A、车辆在公平市场上售卖的价格#
B、车辆的收购价格
C、现在市场上新车价格
D
- 二手车交易中,子、母公司之间的关联而产生的交易价格,可以作参照物的价格。整车观测法观察和检测的技术指标主要包括()。下列关于成本加成率的描述()正确。正确#
错误二手车的现时技术状态#
使用时间及行驶里程#
- 用收益现值法评估二手车的价值时,被评估车辆的评估值等于其剩余寿命期内收益的现值之和。某款23座的非营运客车,现在市场上新车的价格是20万元,该车已使用了两年,用使用年限法评估,车价大约为多少()万元。目前的机
- 折现率或收益率越高,那么二手车评估值就越高。二手车买卖合同共有()个方面的内容。按现行市场购置价格作为被评估车辆的重置全价的经济行为是()汽车转向时,其内轮转角与外轮转角的关系是()正确#
错误A、六
B、
- 在二手车评估时,通常采用税前的利润为其收益额。依照相关法规,二手车评估中为确认卖方的身份及车辆的合法性,应根据:合法有效的()。汽油机排气颜色为蓝色,说明()。乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘
- 所谓折现,就是将未来的收益,按一定的折现率折算到评估基准日的现值。我国严禁二手车进口,但从海外回国的人才,按规定可免费携带()入境。正确#
错误A、二辆私家车
B、四辆私家车
C、一辆私家车#
D、三辆私家车
- 年金现值系数可用(P/A,i,n)来表示车辆使用一段时间后闲置库场半年多,使得车身钣金件有所锈蚀,橡胶老化,从而导致价值损耗为()大修之后汽车发动机的功率不低于额定功率的()。如果发现车辆的钢板弹簧片数增多,说
- 市场价格比较法在将参照物与被评估对象进行比较调整时,调整是针对参照物的价格进行的。市场价格比较法的直接比较法是最为()国家考虑整个国民经济的发展和能源节约等因素,制定出符合我国实际情况的使用期限是指汽车
- 在二手车的评估中,收益现值法最不适用于投资运营的车辆。用收益现值法评估二手车,确定预期收益A的可行性分析中,有一项不可预见的开支费用,一般不可预见费用为其总支出的()正确#
错误A、5%-7%#
B、1%-3%
C、7%-10%
- 收益现值法的计算,实际上就是对被评估车辆未来预期收益进行折现的过程。采用收益现值法评估二手车的主要优点是()。对于现行市价法中,关于二手车交易的可比性叙述,()不正确。买主最难获得的二手车信息是()。正
- 市场价格比较法中的直接比较法用的参照物的价格就是新车的市场价格。用物价指数法确定重置成本R时,已知原始成本R0,评估时的物价指数S和购车时的物价指数S0,则它们的关系为()。以下说法不正确的选项是()正确#
错
- 市场价格比较法中车辆实际技术状况这一比较因素是评估时的重要依据之一。北京地区对排量小于1升(含1升)的出租车、小公共汽车,规定使用年限由原来的8年调整为6年,对这种二手车来说就意味着()。按照汽车报废标准规
- 应用成本比率估价法评估的车辆应为同类型的车辆,但使用年限可以不同。二手车买卖合同发生争议,()不属于正确的解决方式。正确#
错误A、仲裁
B、单方处理#
C、协商
D、诉讼
- 一般来说,只要参照车辆与被评估车辆的类别相同,主要参数相同,结构性能相同,只是生产序号不同,只作过局部改进的车辆,则可认为是完全相同。市场价格比较法中的比较因素是指()对于承载式车身结构,按一般的碰撞损伤顺
- 机动车的规定使用年限,不是指现行国家财务制度对固定资产折旧的折旧年限。新的《汽车报废标准》于()年5月1日起实施。有下列()之一的,应当申请变更登记。车辆的重量成本反映下列哪些过程的全部价格()。关于自动
- 有效市场的前提条件是提供的信息都是真实可信且参照物在市场上交易是活跃的。旅游客运车辆的使用年限为()因为二手车的技术状况和市场价格都随时间变化而变动,所以()是非常重要的参数。车辆现行市价是指()下列
- 二手车的账面原值是二手车评估中最重要,虽其圆柱度未达到大修限值,已使用8年,可仅按现行市场新车的购置价格作为被评估车辆的重置重置成本全价()起动电压和起动电流可评价()。根据我国政府有关部门颁布的《机动车
- 市场价格比较法对于市场上只有唯一一辆参照的车辆也是适用的。载货汽车的车船税税额按自重每吨()。正确#
错误A、24—120元#
B、40—150元
C、30—150元
D、20—120元
- 所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般在半年之内。在二手车鉴定评估中,通常采用较多的评估方法是()正确#
错误A、市场价格比较法
B、清算价格法
C、重置成本法#
D、收益现值法
- 拍卖市场上的二手车价格也是公平市价。汽车的经济使用寿命的量标——行驶总里程是指汽车从投入运行到报废期间累计行驶的里程数,没有反映()。以下哪一项不属于二手车评估的主要任务()内燃发动机在吸、压、爆(作功
- 所谓有效的市场就是市场提供的所有信息都是真实可靠的,与交易活跃不活跃无关。北京一辆富康出租车,其报废年限为()正确#
错误A、12年
B、8年#
C、15年
D、10年
- 应用市场价格比较法来评估二手车价格时,该市场必须是公平和有效的市场。根据相关法规,国家机关、国有企事业单位的二手车评估,应按照国有资产的评估程序进行,分为四个步骤:()。折现率应高于()机动车行使证是由哪
- 实际性贬值是由于物理和化学原因导致的车辆实体发生的价值损耗。汽车发动机最大功率与定额功率相比,已降低()以上,或气缸缸压低于额定缸压75%的,必须送大修。根据我国政府有关部门颁布的《汽车报废标准》,旅游载客
- 在用市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格可以是报价和预测的价格。一辆带拖挂的载货汽车,已使用了5年,属正常使用,其成本比率为25.65%,重置成本为8.6万元,用成本比率法评估其价值为()。在评估报告的有效期内,
- 凡是经过大修的车辆,无疑是增加了车辆的使用寿命,对成新率的估算值应当增加。下面不属于事故车的是()汽车的接近角与离去角的数值对汽车的()的影响。下列()较为详细地考虑了影响二手车价值的各种因素。双方当事
- 一般来说,凡是属于所有权转让的交易类评估业务,可只按被评估车辆新车的现行市场成交价作为被评估车辆的重置成本全价,其他间接成本就略去不计。轿车空载时的制动距离要求为:初速度为50kmh时的制动距离()从车辆VIN
- 实际评估时,对于重置成本价值不高的老旧车辆,可采用使用年限法估算其成新率。对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB1589-2004规定:汽车总宽度(不包括后视镜)不大于()下列参数中,影响汽车通过性的尺寸参数
- 被评估车辆若已被淘汰或是进口车辆查询不到现实市场价格时,用物价指数来确定重置成本,是一种好方法。下列指标中,不属于汽车动力性的指标为()汽车通常由发动机、底盘、车身和什么组成()。正确#
错误A、汽车的加速
- 报废价值是指机动车报废后,可回收的金属价值。大型客运汽车的使用期限为()。二手车鉴定评估采用哪一种评估方法,取决于()用综合分析法求二手车成新率时,工作条件所占权重为()下列()说明车辆有可能出过交通事
- 二手车的实体性贬值是由于科学技术的进步造成车辆的功能和使用性能相对落后,而引起车辆价值下降。车辆上装置ASR系统的主要目的是()。机动车更新重置成本是指()所需的成本。正确#
错误A、提高制动稳定性
B、提高
- 用综合分析法求成新率时,一般调整系数的取值均可大于1.0.正确#
错误
- 实际评估时,对于重置成本很高的车辆,提高了汽车的燃油经济性,化油器汽车的()因此缩短,可作为()收益现值法评估二手车时,预期收益额是指被评估车辆,在今后的剩余寿命期内,使用过程中,超出自身价值的()。车辆现行
- 已使用年限的计算,常取从购买新车之日起至评估基准日为止的年数。《机动车运行安全技术条件》规定,车轮横向和径向摆动量,大型车不大于()正确#
错误A、5mm
B、10mm
C、2mm
D、8mm#
- 二手车的各种陈旧性贬值一般包括实体性贬值,功能性贬值和经济性贬值。越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为()。某车辆产品型号为TJ7130UA,其中7表示:()北京市2000年调整排量在1L以下(含1L)
- 属于企业产权变动的咨询类评估业务,其重置成本全价也应把间接成本忽略不计。直接成本是指()。收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益,按一定的折新率折现为()下列()是汽车检测站的职能。正确#
错误
- 从理论上来说,成新率这一系数已酌情将营运性功能贬值和经济性贬值考虑进去。商务用轿车累计行驶达到()应当报废。新的《汽车报废标准》于()年5月1日起实施。二手车鉴定评估职业责任是指二手车鉴定评估从业人员在