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- 负温度系数热敏电阻式水（）,随着温度的上升电阻值下降。传动轴异响的原因有万向节磨损,传动轴不平衡,（）等。与车身高度控制不起作用不相关的故障是（）全车所有螺栓、螺母应装配齐全、锁止可靠。关键部位螺栓、螺
- 在选用新活塞时,在同一台发动机上,应选用同一厂牌同一组别的活塞,以便使活塞的（）、（）、（）、尺寸一致,同一发动机内各缸活塞质量差应符合原厂规定。节气门传感器检测方法正确的是（）。电子控制自动变速器系统执
- 在同一电路中,导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻阻值成（）,这就是欧姆定律。利用液压使（）和制动器在一定条件下工作,并在单向离合器配合下,使行星齿轮机构实现自动换挡。制冷剂的回收技术主要有压
- 装配后的发动机如需进行冷磨、热试,应按工艺要求和技术条件进行（）、（）、清洗,并更换润滑油、机油滤清器或滤芯。原设计有特殊规定的按相应规定进行。汽车传动系由飞轮、离合器、（）、传动轴、万向传动装置、主减
- 电控自动变速器通过（）来控制换挡。氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于（）℃时,氧传感器不能正常工作。汽车传动系由飞轮、离合器、（）、传动轴、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴组成。曲柄连
- 汽车在行驶时,常规制动（）,驻车制动器可以临时使用,将汽车减速。造成压缩机不工作的故障是（）碳罐电磁阀检测方法正确的是（）。失效后A、电磁离合器打滑#
B、膨胀阀开度小
C、系统压力过高
D、蒸发器结霜交流电压
- ABS控制分为（）个阶段。为了提高（）,在无触点全晶体管点火的基础上,开发了电子点火控制装置。制动主缸又称制动（）。4发动机转速
点火提前角精度#
怠速稳定性
爆震性能轮缸
总泵#
分泵
比例阀
- 发动机的振动是由往复运动的（）和（）所引起的。曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。影响汽车行驶安全的（）、制动系和行驶系的关键零部件,不得使用修复件。起动机性能试验
- 转向器的功用是（）由转向盘传到转向节的力,并改变力的（）方向冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外,还能（）。火花塞的自我净化温度大约在（）度左右。增大,传递冷却强度进行调节#
增强动力性
提高经
- （）电磁阀由衔铁,电磁线圈,回位弹簧等部分组成。电子控制自动变速器计算机通常控制（）。EGRA、控制发动机工作状况
B、控制进油电磁阀
C、控制出油电磁阀
D、控制换档电磁阀工作,从而控制变速器档位#
- 水温传感器（）会引起发动机起动困难。卤素检漏灯是一种（）液化气燃烧喷灯。车速传感器主要有舌簧开关型和（）。串联连接回路中,加在各电阻的电压（）。油耗高的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高
- 蒸发器安装在驾驶室（）后面。怠速过低的故障原因有传感器故障,怠速控制机构故障,喷油器故障,点火正时不正确（）等。ABS控制过程分为制动压力建立阶段、制动压力保持阶段（）、制动压力增加阶段。仪表台油压过高
油
- 整车外观检验应（）、（）、（）,附属设施及装备应齐全、有效。无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、（）。压力开关形式有高压保护开关,（）。EGR电磁阀由衔铁,（）,回位弹簧,壳体等部分组成。P型半导体是在有4个
- 机油泵主被动齿轮啮合间隙的检修（拆卸前或装配后进行）,用厚薄规在互成120°的（）。前轮定位包括（）、主销后倾、前轮外倾、前轮前束四个内容。若油平面过高,经剧烈搅动后油液会产生大量泡沫,影响液压控制系统的（
- 自动变速器汽车,发动机无法起动,需检查P/N（）。储液干燥瓶主要由引出管过滤器易熔塞干燥剂进出口（）等组成怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,（）等。有关润滑油的作用说法错误的是（）。开关A
- 电压调节器就是保持发电机输出电压的（）。膨胀阀一般有内平衡式膨胀阀,外平衡式膨胀阀,（）。柴油发动机游车的表现为（）。水冷却系由（）、水泵、风扇、散热器和水温表等主要部件组成。对NPN型晶体管,如果在集电极
- 点火控制模块主要由（）,（）,电接头等部分组成。摩托车使用（）蓄电池。怠速过高的故障原因有传感器故障,真空漏气,喷油器故障,（）等。“游车”常在（）加载过程中发生。壳体,晶体管电路6V#
12V
24V
36V混合气过稀
油
- 检测磁电式车速传感器时应检测线圈的（）和（）电压。某车加速不良,经检测空气流量计信号弱,以下（）的方法正确。电阻、交流信号检测空气滤清器是否堵#
检测怠速机构是否积碳、卡滞
检测点火能量
检测气缸压力
- 检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转时,急速关闭截止阀（不超过5s）,额定压力应为（）。排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,燃油压力过高,点火高压弱,（）等。68～82kPa
500～600kPa
637～784kPa#
6.8～8.2MPa
- 总成磨合的目的：做好零件承受大载荷的准备、通过磨合提高零件表面的实际接触面积和表面质量、耐磨性、疲劳强度和（）传动轴异响的原因有万向节磨损,传动轴不平衡,（）等。太阳轮为输入件,行星架为输出,齿圈固定,则
- 振动堆焊层结合强度高,对疲劳强度影响大；喷焊层结合强度低,对疲劳强度影响小；介于（）之间变速器换挡轻便、准确可靠,无异响,正常（）下不得过热。电镀层工况#
时间
环境
温度
- 搪缸是的定位基准和定心基准的选择：以上平面作为定位基准,以摩擦最小的地方作为搪缸中心、以下平面作为定位基准和工艺孔、以曲轴主轴承座孔及座孔接合面作为（）。无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、（）。点
- 气缸的磨损特点：正常磨损时呈上大下小的V型,异常磨损呈（）。检查桑塔纳转向油泵压力：发动机怠速运转时,额定压力应为（）。摩托车使用（）蓄电池。同时点火方式控制的四缸发动机,每次点火控制（）个。共振型压电式
- 磁力探伤时必须使磁力线垂直的通过裂纹,因为裂纹平行于磁场时,磁力线偏散很小,就难以发现裂纹,横向裂纹用纵向测试,纵向裂纹采用（）。爆振传感器与地线之间接上欧姆表,其阻值为（）Ω。怠速进气控制方式主要由旁通空
- 发动机曲轴异响的特点之一是在气缸体下部曲轴箱处有粗重较闷的“嘡、嘡”声。排放超标的故障原因有喷油器喷油故障,传感器信号不准确,点火高压弱,（）等。正确#
错误油泵损坏
油管破裂
触媒失效#
无高压火
- 汽车零件技术检验是把零件分为：可用件、需修件、（）。曲柄连杆机构把燃气作用在（）的力转变为曲轴的转矩,以向工作机械输出机械能。国外汽车制动液典型规格有美国联邦机动车辆安全标准,国际标准化组织标准和（）。
- 检查齿轮、齿圈齿顶间隙时,用千分尺测量。整车外观检验应（）、完好、周正,附属设施及装备应齐全、有效。串联连接回路中,加在各电阻的电压（）。汽车转向系将驾驶员作用于转向盘上的力矩（）传给转向轮。电磁感应式
- 电控燃油系统主要有燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节器、喷油器以及供有总管组成。离合器主动部分由飞轮、压盘和（）组成。自诊断系统故障信息的读出,可采用就车读取和（）。正确#
错误收缩弹簧
定位销
膜片
离合器
- 节气门位置传感器是用来检测节气门开度状况的,其实现控制燃油喷油量。汽车动力性能指标检验：（）测试汽车额定转矩转速下的驱动轮输出功率符合GB/T18276的规定。点火系类型可分为（）、普通电子点火、全电子点火。冷
- 计算机控制点火席与电子点火席的主要区别是从份电器上取消了点火提前调节机构。无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、（）。曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为（）的转矩,以向工作机械输出机械能。储液
- 温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度,其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。冷凝器的结构形式一般有管带式,冷凝器水箱一体式,（）。轮式汽车行驶系一般由车轮,车桥,（）,悬架等组成。正确#
错误叶片式
管翅
- 氧传感器是用来实现点火正时的闭环控制。无触点式点火按工作原理可分为磁脉冲式、（）。添加冷冻机油一般有真空吸入法和（）。正温度系数热敏电阻式进气温度传感器,随着温度的下降电阻值（）。发动机不能起动,一般有
- 在检测氧传感器时,若电压表读数持续较高,表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。不属于冷凝器检修项目是（）有关柴油润滑油的作用说法错误的是（）。轮式汽车行驶系一般由车架,车桥,（）,悬架等组成。正确#
错误A、散
- 在检测氧传感器时,若电压表读数持续较低,表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。添加冷冻机油一般有真空吸入法和（）。正确#
错误高压加入法
低压充入法
直接加入法
随制冷剂一起充注#
- 卤素检漏灯是一种（）液化气燃烧喷灯。目前广泛应用的进气歧管压力传感器是（）。压力开关形式有高压保护开关,低压保护开关,（）。磁电式车速传感器检测方法正确的是（）电动势的符号为（）手动空调控制板一般由温度
- 目前汽车常用的空气流量传感器有翼片式、卡门涡旋式、热线式及热膜式四种。发动机启动时,蓄电池（）。曲柄连杆机构把燃气作用在的活塞顶的力转变为（）的转矩,以向工作机械输出机械能。有关柴油润滑油的作用说法错误
- 喷油器电阻值一般为（）。汽车采用余热供暖,可分为水暖式,气暖式,（）汽车空调制冷系统由压缩机、冷i器、贮液干燥器、（）、蒸发器和鼓风机等组成。A．7.5—10.5
B．10.5—13.5
C．13.5.5—15.5#
D．15.5—18.5A、另置热
- 丰田公司生产曲轴位置传感器有G信号,其用来判别汽缸和检测（）位置的。电磁感应式轮速传感器,检测方法正确的是（）A．曲轴
B．活塞上止点#
C．活塞下止点
D．凸轮轴
A、直流电压档
B、交流电压档#
C、直流电流档
D、
- 氧传感器的输出特性与排气温度有关,当排气温度低于（）℃时,氧传感器不能正常工作。四轮定位包含了后轮定位和（）。轮式汽车行驶系一般由车架,车桥,（）,悬架等组成。4T65E油液压力TFP手动阀位置开关Ⅰ、Ⅳ、R档为（）
- 目前广泛应用的进气歧管压力传感器是（）。电子点火系统主要有点火电子组件、分电器、点火信号发生器、（）、点火线圈组成。轮式汽车行驶系一般由车轮,车桥,（）,悬架等组成。曲柄连杆机构由气缸体与曲轴箱组,活塞连
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