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- 机车电器中用于减少剩磁通,防止线圈断电后衔铁被剩磁吸力吸住而使衔铁不能正常释放,主要采用的部件是（）。劈相机的电动相绕组接到单相交流电源上,在劈相机的气隙中产生两个（）的磁场。晶闸管具有（）电极。A、极靴
- 在进入防寒期前,有关单位要积极做好易冻的设备、物资的（）工作。列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员、运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速（）。烟囱距可燃物如门窗、
- 引导接车时,列车以不超过（）速度进站,并做好随时停车的准备。SS3型电力机车的横向止档与构架的单边距离为（）。A、10公里川、时
B、15公里川、时
C、20公里川、时#
D、25公里川、时25mm#
30mm
40mm
20mm
- 上车顶作业完毕后,撤出接地线时应先（）。选用摇表对电器进行绝缘检测时,应按电气设备的（）选用。当电力机车升弓授流时,（）对牵引电机进行检查。登高使用梯子时,应使梯子与地面保持（）角度。摘下与接触网相挂的一
- 当电流通过导电材料时,由于交变磁场和交变电场的作用,还会在导磁材料和绝缘材料中产生（）、涡流损耗和介质损耗。SS3B型车控制电源柜上控制电空制动电路的开关应该是（）。下列塞门中哪一个是无电（无火）回送装置塞
- SS3B型电力机车110V稳压电源装置中用于电压抑制保护的装置是（）。SS3型电力机车能实现0～420A制动电流的恒流控制和420A最大值的限流控制电流由司机控制器给定恒流值,当没有达到给定值时,通过调节（）的增大来维持恒
- 进站色灯信号机显示（）,准许列车经道岔直向位置进入站内,越过下一架已经开放的接车进路信号机准备停车。A、一个绿色灯光
B、一个绿色灯光和一个黄色灯光#
C、一个黄色灯光
D、两个黄色灯光
- 通过减速地点标时的限制速度,按标明的速度运行,未标明时为（）。机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁道部机车运用规程指定的人员外,须凭（）登乘。车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为（）。A．2km/
- 我国规定的安全电压是（）。安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在（）以下。干粉灭火器主要适用于消除以下（）物品火灾？选用摇表对电器进行绝缘检测时,应按电气设备的（）选用。40V
36V#
30VA．220伏
B
- 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于（）号。A、10
B、11
C、12#
D、13
- 一切电话中断后,连续发出同一方向的列车时,两列车的间隔时间,应按区间规定的运行时间另加3min,但不得少于（）rain。分配阀在“初制动”位时,主阀开通局减室到（）的通路。进站信号应该在距进站道岔尖轨尖端（顺向为警
- 事故等级分为特别重大事故、重大事故、（）和一般事故。冬季使用炉火取暖,在（）系统中,目前还十分普遍。"清扫道岔作业必须执行登记消点制度,经（）同意后方准作业,必须执行专人防护制度。"大事故
险性事故#
较大事
- 司机室脚炉、壁炉使用（）电源A、三柑交流
B、380V单相交流
C、220V单相交流#
D、110V直流
- 受电弓的额定工作气压是（）kPa。当辅助电压为380V,启动劈相机后,只有当劈相机发电相电压达（）V,也即电机转速约为1300r/min时,1DYJ动作,甩开启动电阻,劈相机启动完成。A、440
B、500#
C、600
D、700220
209#
340
33
- 使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．绿色信号
B．黄色信号
C．进行信号#
- 跟踪出站调车,最远不得越出站界（）。A．300m
B．500m#
C．800m
- 在进入防寒期前,有关单位要积极做好易冻的设备、物资的（）工作。非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经（）后方准上岗。溜放调车作业应站在车梯上,一手抓牢车梯,一手提钩,严禁（）。防冻、解冻#
- 冬季作业,班前要充分休息好,不得（）,以保持在工作中精神饱满.电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。饮酒#
抽烟
玩闹
看书铁鞋
紧固器
人
- 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在（）以下。铁路交通事故共划分为（）个等级？A．220伏
B．110伏
C．36伏#A．2
3
4#
- 在Windows中,为保护文件不被修改,可将它的属性设置为（）。A、只读；#
B、存档；
C、隐藏；
D、系统
- 把输入的直流电变为机械能输出的机械设备,叫做（）。109分配阀电空制动器由“运转”位转至“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是（）。直流电动机#
直流发电机
变压器主勾贝上移,带动节制阀上移,遮断了列车管向工作
- 长大坡道为：线路坡道超过12‰,长度为（）km及以上。A、4
B、5#
C、6
D、7
- 安全线及（）上,禁止停留。使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号显示的（）进入区间。A．正线
B．段管线
C．避难线#A．绿色信号
B．黄色信号
C．进行信号#
- 在按紧急制动按钮时,912线不经过568KA反联锁而直接由（）线供电,使主断路器跳闸。A、901
B、902#
C、903
D、913
- （电空位操作）电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。（）803、809
806、807#
803、805
- SS3B机车进行磁场削弱时,308线电源从（）获得。对于升降弓的过程,以下叙述正确的是（）。我国规定的机车轮缘厚度为（）,高度为（）。2041
2042
2047或2048#升弓时接近导线时要慢、降弓时离开导线要慢、降弓至接近最
- 线路接触器调速手柄回零位时,延时（）秒切断各牵引支路。下列塞门中哪一个是（Ⅰ端）紧急放风阀塞门。（）测量车钩（）至轨面高度符合工艺要求,高度不在规定范围内,应调整垫片数量。1#
1.5
0.5156塞门
121塞门#
115塞
- 当接触网断线接地时,任何人员均应距已断导线接地处（）米以外。干粉灭火器主要适用于消除以下（）物品火灾？使用虎钳进行作业时,錾子应与钳口（）。4米
8米
10米#A．可燃气体#
B．油脂
C．电器A．平行
B．垂直#
C．
- 在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于（）kPa。排风2电空阀用于排（）的风。中继阀主活塞右侧经直径为（）mm的缩孔与制动管连通。A、500
B、600
C、700#
D、800A、工作风缸
B、均衡风缸
C、过充风缸#
D、
- 分配阀初制动时,制动管开通缩孔（）的排风通路。充气压力下降到（）以下时,蓄能制动器就会自动进行工作。A、II；
B、III；
C、I；#
D、JA、150kPa；
B、300kPa；
C、500kPa；
D、600kPa#
- 在电气化区段,调车作业计划中应注明（）字样。距接触网超过（）的燃着物体,可以不停电用水浇,但必须特别注意使水流不向接触网的方向喷射.车辆在走行中调车人员禁止：（）带电
有电#
电
高压2m
3m
4m#骑坐车帮#
跨越
- 旋转磁场的旋转方向由三相绕组中三相电流的（）决定的。电空位操作,空气制动阀缓解位通路为（）。大小
方向
相序#作用管通大气#
调压阀通作用管
调压阀通均衡风缸
- 电动放风阀活塞下方是（）的压力空气。（电空位操作）电空控制器置“中立”位时应该哪组线号得电。（）制动管
总风#
调整后的总风
均衡风缸803、809
806、807#
803、805
- 顺着线路走时,应走两线路中间,不得（）,以保持在工作中精神饱满.电气化区段接触网下停留车列或车辆时,严禁攀登棚车、敞车、保温车等（平车、罐车、砂石车除外）使用（）进行防溜。冬季作业计划的编制,应注意（）。左
- 列车在区间被迫停车后,必须在（）内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长（无运转车长时为车辆乘务员）。车务人员,班中必须按规定着装,正确佩带和使用（）用品、装具。冬季
- 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止基本闭塞法的调度命令,与临站办理闭塞手续,并发给司机（）。A．路票
B．出站调车通知书#
C．调度命令
- 牵引电机支路负载电流超过（）时,通过微机检测电机过流继中间电器557KA动作,主断路器分闸。“电空位”操作空气制动阀手把在“运转位”,电空制动控制器手把在“过充位”时（）。A、100015％A
B、1134-F5％A
C、102015％A
D
- 装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车可凭（）出发。普通尖轨的9号单开道岔侧向通过最高速为（）。A．调度命令
B．出站信号机的显示#
C．路票A．4km/h
B．25
- 风源净化装置的电磁排污电空阀的控制线接在（）。韶山3-4000系电力机车司机控制器换向手柄有（）个位置。A、1YSJ常开触指上
B、2YSJ常开触指上
C、压力继电器双断点常开触指上
D、1YSJ常开与2YSJ常开串联回路上#A、4
- 在四显示自动闭塞区段,出站信号机故障时,列车进入闭塞分区的凭证为（）。车站行车室内一切电话中断时,列车进入区间的行车凭证为（）。列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面在距离不少于（）处放
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