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  • 韶山8型电力机车一系挠度是()。

    韶山8型电力机车一系挠度是()。韶山7E型电力机车采用电机架承式全悬挂、轮对空心轴()连杆传动。标准圆锥锖的锥度为()。54mm# 64mm 75mm 85mm二 四 六# 八1/10 1/20 1/30 1/50#
  • 韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为

    韶山3型电力机车牵引装置的横向止挡距构架牵引框单边横向距离为()。视图中能反映出物体的上、下、左、右位置关系的是()。高速工具钢热处理后的硬度可达()。关于锥度的说法()是不正确的。缓冲器尾框各部无裂
  • 韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。

    韶山8型电力机车电机悬挂方式采用()。韶山3B型电力机车车体采用()车体结构车钩在闭锁状态时,钩舌尾部与锁铁接触面须平直,其垂直接触高度不小于()。韶山4型电力机车齿轮箱箱体均为()焊接结构。韶山3型电力机
  • 韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。

    韶山3型电力机车每台转向架制动倍率为35的制动器有()。韶山4改型电力机车砂管口距轨面高度()。韶山4改型电力机车台架面板和骨架全部采用()钢板。韶山4型电力机车轮箍在加热状态下套上轮辋时.轮箍加热温度不得
  • 为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电

    为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,韶山3型电力机车转向架在().左右两轮均装有轮缘喷油器。韶山8型电力机车的轴列式是()。型号为205的滚动轴承直径系列是()。标准螺丝刀的长度规格指的是()
  • 韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。

    韶山4型电力机车轮对的轮缘垂直磨耗高度()时禁用。韶山3型电机悬挂装置在电动机工作时可随电机作()自由摆动。韶山4改型电力机车辅助电机轴承补油的周期为每双次定售补油一次()。合金铜热处理后的硬度可达()
  • 韶山7型电力机车电机悬挂方式采用()。

    韶山7型电力机车电机悬挂方式采用()。韶山4改型电力机车每台转向架设置了()砂箱装置。标准群钻在标准麻花钻上磨出()。錾削方形槽.宜选用()錾。牵引力的传递和制动力的传递()。电力机车轴箱内零部件按工艺
  • 韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。

    韶山4型电力机车轮对的踏面偏差()。车钩在闭锁状态时,钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于()。摇臂式起重机,起重量一般不超过()。≤0.3mm ≤0.4mm ≤0.5mm# ≤06mm6.5mm# 7.0mm 7.5mm 8.0mm6t 5t 4t 3t#
  • 韶山3型电力机车的制动率(当P=4.413105Pa时)为()。

    韶山3型电力机车的制动率(当P=4.413105Pa时)为()。韶山3B型电力机车排障器主体结构采用()组成。韶山4改型电力机车牵引点距轨面高度为()。用锯条把工件或原材料分割成几个部分的加工方法叫做()。根据用途和
  • 当手制动手轮作用力为500N时.机车手制动率为()。

    当手制动手轮作用力为500N时.机车手制动率为()。韶山4改型电力机车齿轮传动采用()。0~25mm的千分尺测徽螺杆上的螺纹.其螺距是()。()承担机车重量、产生、传递机车牵引力和制动力17% 19% 23%# 34%单边
  • 韶山3型电力机车牵引装置的前后牵引块与衬板间隙之和为()。

    韶山3型电力机车牵引装置的前后牵引块与衬板间隙之和为()。低温回火是工件在()以下进行的回火,麻花钻顶角代愈小,则刀尖角增大.有利于()。韶山7E型电力机车采用()通风系统。韶山8型电力机车齿轮联轴器的内齿
  • 韶山3型电力机车牵引装置的牵引点距轨面()。

    韶山3型电力机车牵引装置的牵引点距轨面()。韶山6型电力机车最大速度是()。600rnm 650mm 700mm 750mm#100km/h# 120km/h 130km/h 140km/h
  • 韶山8型电力机车二系挠度是()。

    韶山8型电力机车二系挠度是()。车钩在闭锁状态时,钩舌销与销孔的间隙不大于()。频率的国际单位是()。正握扁铲应使铲子头部露出手外()。韶山型电力机车抱轴瓦一般采用表面镀有3mm厚的()。M6-M24的丝锥每套
  • 韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度()时禁用。

    韶山4型电力机车轮对的轴颈、抱轴颈拉伤深度()时禁用。()加工属于钳工。在月具材料中,抗弯强度最差的是()。随着机车运行,轴瓦逐渐磨耗,间隙也越来越大,当轴瓦间隙()时必须重新挂合金或换新瓦。≥1mm# ≥2mm ≥3
  • 韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度()时禁用。

    韶山4型电力机车轮对的轮箍厚度()时禁用。ZG200-400中的400表示()。卡钳是一种()。韶山4型电力机车同一机车每个车轮轮重与该轴两轮平均的轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。能够起到程序控制和安全保护
  • 韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于()。

    韶山3型电力机车左右齿轮相对应的侧隙之差不大于()。韶山4改型电力机车平波电抗器的冷却方式是()。锯剖时,锯条反装切削其切削角度没有变化的是()。韶山型电力机车轮对与轴的装配应采用的装配方法是()。韶山8
  • 韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮

    韶山3型电力机车称重后必须达到同一轮对的每个轮重与该轴平均轮重之差,不超过该轴两轮平均轮重的()。()不属于工业上常用的退回工艺。决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫()。韶山4改型、韶山8型电力机车心轴
  • 韶山3型电力机车大齿轮的刀具法面压力角是()。

    韶山3型电力机车大齿轮的刀具法面压力角是()。ZG200-400中的400表示()。韶山4改型电力机车构架上平面至轨面距离为()。10° 20°# 30° 40°屈服点 抗拉强度# 材料类型 碳的质量分数(1180±10)mm# (1180±20)mm
  • 韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的

    韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。零件图中直线的画法要求是要画的直而()。一般情况下碳的质量分数为0.25%~0.55%的属于()。±1% ±2%# ±3% ±4%细 均匀# 粗 短低碳 中碳#
  • 韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为()。

    韶山4型电力机车轴箱拉杆中心距的允差为()。决定钢材淬硬层深度和硬度分布的特性叫()。韶山3B型电力机车排障器用()螺栓安装于牵引粱下部。一般錾削用的錾子材料为()。关于锥度的说法()是不正确的。1mm 2mm
  • 韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至(),然后

    韶山3型电力机车小齿轮与电机轴组装时小齿轮需预热至(),然后套入轴上。一正弦交流电的周期是0.01s,则其频率为()。韶山8型电力机车排障器距底部轨面高度为()。120~150℃ 140~170℃ 160~190℃# 190~210℃0.01Hz
  • 韶山4型电力机车每个轴箱设置()弹簧组。

    韶山4型电力机车每个轴箱设置()弹簧组。韶山3B型电力机车二系采用()单悬挂结构,韶山4改型电力机车轴箱轴圈加热温度为()。我国定型的磨耗形踏面是()。用()做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好。2个# 3个
  • 韶山3型电力机车工艺轮对上的大齿轮与小齿轮之间的侧隙应为()

    韶山3型电力机车工艺轮对上的大齿轮与小齿轮之间的侧隙应为()。韶山4改型电力机车抱轴箱合箱前应检查闸瓦量为()。韶山9型电力机车全轴距为()。0.55~O.7mm 0.61~0.8mm 0.67~0.9mm# 0.67~O.9mm0.1~0.15mm#
  • 韶山3型电力机车牵引电机采用()的冷却方式。

    韶山3型电力机车牵引电机采用()的冷却方式。韶山3型电力机车传动装置传动齿轮无裂损.齿项厚度不小于原形的()。链传动机构在装配时技术要求链轮两轴线必须(),两链轮之间轴向偏移量不能太大。强迫风冷# 水冷 油
  • 韶山3型电力机车两车轮压装后,左右齿轮上的对应点在圆周方向上

    韶山3型电力机车两车轮压装后,左右齿轮上的对应点在圆周方向上角度差(即相位差)不大于()。机械阻上常使用的图线有4种,即租实线、虚线、点划线和细实线.表示图形零件轴线或两半对称的零件对称线用()。韶山4改
  • 韶山3型电力机车轮缘喷油器位于()轮对上。

    韶山3型电力机车轮缘喷油器位于()轮对上。不等径三支一套的丝锥,切削量的分配按顺序是()。韶山4型电力机车手制动竖拉杆与制动器手轮之间间隙,应在()之内。韶山4型电力机车的走行部齿轮传动方式是()。第一和
  • 韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合,在冷态下压到

    韶山3型电力机车大齿轮与轮心轮毂组装为过盈配合,在冷态下压到轮毂上,值为()。韶山3型电力机车轴重为()。韶山3型电力机车齿轮传动装置中小齿轮的齿数是()韶山3B型电力机车底架主要()应有电捍工及检查人员的
  • 韶山3型电力机车采用()传动方式。

    韶山3型电力机车采用()传动方式。韶山4改、韶山8型电力机车橡胶堆弹簧是由两块端板、()隔板和橡胶硫化成整体。结构速度为160~200km/h的机车,轴重限制为()。韶山8型电力机车轮对由车轴、2个轮箍、()扣环、1个
  • 韶山4型电力机车轴箱横动量(两边之和)为()。

    韶山4型电力机车轴箱横动量(两边之和)为()。铝台金的人工时效温度一般为()。韶山4改型电力机车司机室外形制成的多平面的()多面体。在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用合适的调整件,以达到装配
  • 韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后,必须调梁,然后进行600~65

    韶山3型电力机车构架的侧梁在焊装后,必须调梁,然后进行600~650℃()。以消除焊接内应力,稳定结构,保证侧梁体加工后的精度。把转向架上的牵引力和制动力传到车体上的装置是()。锯弓用来装置井张紧锯条,有()两种
  • 韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是()。

    韶山3型电力机车转向架构架两侧梁横向中心线间距是()。韶山3B型电力机车司机室内层目前仍用()结构作为安装内墙板的骨架。韶山3B型电力机车小排障器上安装孔为长圆孔,便于落车后调整排障器的()。1kg物体受重力
  • 韶山3型电力机车小齿轮的齿面渗碳淬火硬度()。

    韶山3型电力机车小齿轮的齿面渗碳淬火硬度()。去除应力退火,一般是加热到(),经保温一段时间后.随炉冷却至300℃以下出炉。为了满足准高速运行的空气动力学性能.韶山8型电力机车的头部形状采用的倾角为()。韶山
  • 韶山4型电力机车轴箱为保证其内中外弹簧组合受力均匀,应对其选

    韶山4型电力机车轴箱为保证其内中外弹簧组合受力均匀,应对其选配,要求3组弹簧在各自工作负荷下高度差()。韶山3B,韶山4改及韶山8型电力机车采用()橡胶摩擦式缓冲器.常用锥形锪钻锥角是()。韶山4型电力机车通过
  • 韶山4型电力机车每个弹簧组内中外设置()弹簧。

    韶山4型电力机车每个弹簧组内中外设置()弹簧。为了保证安全.使用电压为()的电钻时应带绝缘手套。薄壁轴瓦与轴承座装配时.要求配合紧密且有合适的过盈量,薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面()。电力机车新旧
  • 韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是()。

    韶山4型电力机车牵引拉杆装置采用的是()。对于力学性能要求不高的零件,()可作为最终热处理.零件高温回火后的组织为回火索氏体,这种组织既有较高的(),又具有一定的塑性、韧性。韶山3B韶山4改型电力机车旁承采
  • 韶山4型电力机车底架上平面距轨面高度()。

    韶山4型电力机车底架上平面距轨面高度()。高速工具钢热处理后的硬度可达()。韶山9型电力机车同一轴上各个轮荷重和两个轮平均轮荷重之差,不超过平均轮重的()。1480mm 1560mm# 1620mm 1680mm61~68HRC 62~68HRC
  • 韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其

    韶山4型电力机车车体底架组焊后,各梁顶面须位于同一平面上,其允差不大于()。金属材料注入离子使其表层台金化.从而可()。韶山4改型电力机车砂管口距轨面高度()。车钩在闭锁状态时,钩锁铁向上活动量应为()。
  • ()不属于韶山3型电力机车转向架的特点。

    ()不属于韶山3型电力机车转向架的特点。韶山3型、韶山。型电力机车主电路的基本形式是()传动系统。用螺丝攻(也称丝攻)加工内螺纹称为()。电力机车减振弹簧的刚度与()因素无关。韶山4型电力机车的走行部齿
  • 当速度小于5km/h时,韶山3型电力机车可以通过的最小曲线半径是

    当速度小于5km/h时,韶山3型电力机车可以通过的最小曲线半径是()。铝台金的人工时效温度一般为()。韶山4改型电力机车轴重的偏差为()。韶山3型电力机车称重后必须达到每根轴重不应超过6根轴平均轴重的()。115
  • 韶山4型电力机车车体总组装要求,外墙板表面不平度1m内不大于(

    韶山4型电力机车车体总组装要求,外墙板表面不平度1m内不大于()韶山3型电力机车撒砂管底面距轨面高度不小于()。韶山4改型电力机车构架组焊岳对焊接缝应进行超声渡检查,焊透率()以上。关于低副()的说法是不正
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