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- 韶山8型电力机车采用（）传动。单侧直齿轮#
单侧斜齿轮
双侧直齿轮
双侧斜齿轮
- 用光学合像水平仪,按对角线法,对边长为2A的正方形平板进行平面测量,测对角线所用桥板中心距长度应为（）。在弯曲材料时,为了防止弯裂,设计凸模时要使其圆角半径（）。用于校正精密件角度的量具是（）。韶山4型电力机
- 韶山8型电力机车采用（）传动。单侧直齿轮#
单侧斜齿轮
双侧直齿轮
双侧斜齿轮
- 环氧树脂粘结剂配制时,是将环氧树脂放在容器内,再把容器放在盛水的铁盒中,用电炉间接加热到80°C以下,而不直接加热是因为（）。在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是（）。直接加热,会使局部过热而影响粘结性能#
- 根据光学的自准直原理制造的测量仪器是（）。摩擦减振器摩擦片的设计原型尺寸为（）。水平仪
合像水平仪
光学平直仪
测微准直望远镜#2mm#
5mm
7mm
9mm
- 由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,采用（）工艺组装轮对。电力机车撒砂量的调整：调整螺栓的调整量是10mm,撒砂量以（）为宜。液化#
轮心冷装
轮心热套
轮毂热装1～2g／s#
2～3g／s
1～2kg／min
2～3kg／min
- 当液压设备上有两个或两个以上的液压缸,在运动时要求能保持相同的位移或速度,或要求以一定的速比运动时,可以采用（）。电力机车空压机磨合试验工艺要求不得低于（）。压力控制回路
速度控制回路
方向控制回路
同步回
- 构造速度大于120km／h的机车,一般采用（）驱动机构。韶山8电力机车采用的是（）传动。刚性轴悬式
弹性轴悬式
架悬式
半悬挂#单侧斜齿轮
单侧直齿轮
双侧斜齿轮#
双侧直齿轮
- 分度头的规格是以主轴中心线至（）表示。錾削、锯削零件时,尺寸公差应控制在（）范围内。由于韶山8电力机车车轴的水平定位困难较大,采用（）工艺组装轮对。顶面距离
左边宽度
底面高度#
右边宽度0.2mm
0.3mm
0.4mm
0
- 板弹簧的特点是（）。为了防止轴箱脱出,在有导框轴箱定位的导框下面安设了（）。重量小
吸振性好#
双制造简单
灵敏性强摩擦片#
托板
止钉
防缓铁丝
- 铁道部规定的标准型缓冲器有（）。为了提高机车的黏着系数,韶山3型电力机车牵引点距轨面的距离设置为（）。由测量力大小引起的测量误差叫（）。正常运行时,电力机车主变压器上层油温应该不高于（）。一种
两种
三种
- 在检修限度表中,规定了韶山3型电力机车的轮毂厚度不得小于（）。我国定型的磨耗型踏面为（）。40mm
45mm
50mm
55mm#JA型
JM型
JN型#
JK型
- 韶山4型电力机车钩舌销与销孔的间隙（）时禁用。摩擦减振器摩擦片的设计原型尺寸为（）。≥5mm
≥4mm#
≥3mm
≥2mm2mm#
5mm
7mm
9mm
- MX．1型橡胶缓冲器的特点是（）。只有一个或两个相邻的中部横梁而设有端梁的构架称为（）构架。零件多
橡胶片性能稳定
容量大#
制造难开口式
闭口式
日字式#
B型
- 韶山3型电力机车升弓压缩机的气压为（）。700~900kPa
300~500kPa
900kPa#
300kPa
- 轮箍加垫工作要在室内进行,工作场所不能有冷风通过,加垫前应先将轮箍加热后退下,加热温度不超过（）。合像水平仪是一种用来测量对水平位置或垂直位置的微小角度偏差（）量仪。120°
220°
320°#
420°数值
几何
角值#
- 轮对的轮缘内侧设置倒角的目的是（）。导车
增加强度
减少磨损#
配重
- 当液压设备上有两个或两个以上的液压缸,在运动时要求能保持相同的位移或速度,或要求以一定的速比运动时,可以采用（）。压力控制回路
速度控制回路
方向控制回路
同步回路#
- （）不是转向架的主要组成部分。韶山3型电力机车牵引块与牵引梁体前后之间的最大间隙各为（）。韶山8电力机车采用的是（）传动。在车钩的钩尾上开有钩尾销孔的主要目的是（）。弹簧悬挂
轮对及轴箱
支承装置#
架构1m
- 电力机车传动装置一般都降速运动,传动件的误差被（）。在弯曲材料时,为了防止弯裂,设计凸模时要使其圆角半径（）。测量误差的分类,根据误差的特征可分为（）。放大#
缩小
消失
控制等于材料的最小弯曲半径#
为材料的
- 摩擦减振器摩擦片的设计原型尺寸为（）。2mm#
5mm
7mm
9mm
- 中修时韶th4型电力机车抱轴瓦键在机座孔面内的突出高度为（）。5～6mm#
6~7mm
7~8mm
8~9mm
- 正确选择量具和量仪是保证夹具装配和测量精度的（）。韶山4型电力机车主从动齿轮四齿公法线长度（）时禁用。基本因素
一般因素
重要因素#
基本条件≤106mm
≤108mm
≤ll0mm
≤ll2mm#
- 国生产的第一台电力机车的小时功率为（）。不能用来测量直线度误差的仪器是（）。3900kW
4100kW
4300kW
4500kW#水平仪
合像水平仪
经纬仪#
光学平直仪
- 构造速度大于120km／h的机车,一般采用（）驱动机构。摩擦减振器摩擦片的设计原型尺寸为（）。安装有蓄能制动器的机车是（）型。轮心上与和轮毂套装的部分叫称为（）。刚性轴悬式
弹性轴悬式
架悬式
半悬挂#2mm#
5mm
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