查看所有试题
- 车内外显示屏的连接方式（）下列（）情况下,牵引变压器自动切除,引起DJ1断开。A、串联#
B、并联
C、混联变压器油位低#
变压器油流保护#
油温大于150度#
温度传感器故障#
- 动车组有3种车钩：（）用于动车组头车重联,动车组内部靠（）连挂,（）用于机车与动车组连挂。钳型电流表是由（）和表头构成。自动车钩；半永久车钩；过渡车钩A、电流互感器#
B、电压互感器
C、分流器
- 下列属于单车辅助变流器故障原因的有（）。牵引系统故障导致整流模块被封锁,从而切除辅助#
KAUX开关不能正常断开
牵引辅助变流器冷却单元故障#
QEL柜中控制辅助变流器的相应空开未闭合#
- 电制动在速度高于（）km/h时启动。车内扩音器的连接方式（）CRH5型动车组正常运行时总风管定压为（）。A、15
B、25
C、35#
D、75A、串联
B、并联#
C、混联A、500kpa
B、600kpa
C、750-1000kpa
D、850-1000kpa#
- 前开闭的打开受速度信号限制。当车速在（）公里以上时不允许打开。A、5km／h
B、15km／h#
C、30km/h
- 牵引辅助变流器的输入电压值（）V,牵引变流器输出（）V；辅助变流器的输出电压值（）V。外门系统中,M2指的是（）。AC1770；AC0—2808；AC400A、解锁电机
B、门驱动电机
C、台阶驱动电机#
D、自动脚踏板电机
- MVB总线传输的三类数据是过程数据、（）数据和（）数据。消息；监督
- 调节受电弓升弓降弓的速度用（）和（）来调整。升弓节流阀；降弓节流阀
- 换端保持前需确认总风压力大于等于（）bar,施加停放制动车辆不少于（）辆,至少有（）个以上充电机工作。CRH5型动车组压缩机油冷却器控制温控阀打开温度为：（）℃前开闭的打开受速度信号限制。当车速在（）公里以上时
- ATP故障需要重启处理时,可以通过断开QCA面板上的（）空气开关,30s后重新闭合的方法进行操作。当启动吧台系统的制冷设备时,冷凝风机与压缩机的启动顺序为（）24Q101A、先启动冷凝风机再启动压缩机#
B、先启动压缩机再
- CRH5型动车组运用的气温条件为（）℃～（）℃。200km/h动车组上有两个中压接触器箱的车为（）CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开-25；+40A、TP
B、M2
C、T2#
D、TPBA、D03#
B、D12
C、D04
D、D02
- 空调系统故障开门运行时,低站台通过限速（）km/h,高站台通过限速（）km/h,途中运行限速（）km/h。TD屏第四页动车2、3轴制动状态显示是通过（）来采集的。按下应急逆变器启动按钮,需要保持（）60；40；60A、B20.06压
- 如果列车控制系统产生了一个提示列车速度超过（）km/h的信号,则处于开启状态的车门将被（）。速度设定手柄LV有（）个位置。电器柜内的接触器（）接通,K12吸合,废排风机工作正常。5；自动关闭A、2
B、3
C、4#
D、5A、
- 牵引辅助变流器有（）个四象限模块,有2个牵引逆变模块,有（）个辅助模块。CRH5型动车组启用备用制动手柄操作时应将（）塞门打开下列属于CRH5型动车组车头开闭机构的有（）。2；1A、D03#
B、D12
C、D04
D、D02锁闭装
- CRH5型动车组制动系统的复位操作,可通过（）操作来实现。CRH5型动车组网络系统中,MVB总线分为几种（）A、TCMS的大复位
B、小复位
C、断蓄电池#
D、断开安全环路A、2
B、3#
C、4
D、5
- 安全装置的作用是当齿轮箱或电机发生故障时,产生过大扭距对万向轴起保护作用,当扭距大于（）kN？m时安全装置卸载。诊断监视器（TD）显示信息不包括下列哪项（）A、15.0
B、16.0
C、16.5
D、17.5#A、网测电流最大值#
川公网安备 51012202001360号