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- 基本结构图的作用：（）。a.反映船体纵横构件布置和结构情况；b.在修船中可作为绘制其它结构图样的依据；c.具体施工时作为一张指导性图纸。45#钢的碳含量为：（）为了保证铆接质量,必须确定铆钉长度,（）的铆钉长度=
- 船体采用高强度结构钢的特点是：（）（1）船体重量减轻；（2）船舶载重量增大；（3）船体强度高,所用钢材少；（4）焊接工艺复杂含碳量在（）的钢称为中碳钢。《SOLAS公约》规定,凡栽客超过（）人者均视为客船。热加
- 《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于（）。船舶的首舷是指（）。表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。在批量
- 对横骨架式船体结构的描述下列那一项不正确（）。以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）船体电焊焊缝的密闭性检查方法有（）。热加工理想火焰（）薄板出现中部凸起变形,用火焰矫正时,加热方式为（）属于内应力引
- 横骨架式单底结构的特点是（）表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于（）
- 纵骨架式船舶的特点是（）。船舶的首舷是指（）。船舶的登记尺度是用来（）。船体电焊焊缝的密闭性检查方法有（）。刚性固定法对于一些（）材料就不宜采用。展开图就是根据构件的（）图绘制的。材料的塑造越好允许的
- 最上层首尾通长甲板一般称为（）。船舶焊缝检查的步骤是（）。船体主要结构图的用途（）。船舶具有一定重量时能漂浮于水面一定位置的能力称为船舶的（）。刚性越好的结构件焊后存在的应力（）。T507表示中碳钢焊条,
- 主尺度比中的型深吃水比与（）有关。船舶的首舷是指（）。各工序加工完的工件,经（）检查合格后方能转往下道工序。最上层首尾通长甲板一般称为（）。材料的塑造越好允许的弯曲半径可以（）用（）法可以做出圆方过渡
- 为了保证铆接质量,必须确定铆钉长度,（）的铆钉长度=1.65倍铆钉直径+1.1倍连接件总厚度。45#钢的碳含量为：（）单位时间内所完成的产品数量称为（）船体外板中舭部以上的称为（）薄板在气焊时最容易产生的变形是（）
- 经（）检查合格后方能转往下道工序。船舶焊缝检查的步骤是（）。《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于（）。船体主要结构图的用途（）。展开图就是根据构件的（）图绘制的。角钢的断面不是对称的,所
- 《SOLAS公约》规定,焊后常发生（）。钢板的矫正作业中,增加矫平机的轴辊数目,将会（）钢板的矫平质量。6
12#
20
38A、螺旋桨#
B、舭龙骨
C、减摇水舱
D、减摇鳍A、先检查密闭性,再外部,再内部,最后密闭性检查#
C、先
- 船首部强度首尖舱区域内多采用（）。船舶的首舷是指（）。横骨架式单底结构的特点是（）电焊条牌号如结422；42表示（）。冷矫正由于有冷作硬化现象存在,所以只适用于（）。A、横骨架式结构#
B、纵骨架式结构
C、混合
- 金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为（）。各工序加工完的工件,经（）检查合格后方能转往下道工序。表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主
- 船舶的登记尺度是用来（）。船舶的首舷是指（）。船舶焊缝检查的步骤是（）。单位时间内所完成的产品数量称为（）船体外板中舭部以上的称为（）T507表示中碳钢焊条,适合（）流焊机。冷矫正由于有冷作硬化现象存在,所
- 含碳量在（）的钢称为中碳钢。以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）《SOLAS公约》规定,凡栽客超过（）人者均视为客船。主尺度比中的型深吃水比与（）有关。T507表示中碳钢焊条,适合（）流焊机。冷矫正由于有冷
- 下列材料主要成分不是铁的是（）热加工理想火焰（）船舶抗沉性与下列哪项无关（）刚性越好的结构件焊后存在的应力（）。A、HT
B、QT
C、Q235-A
D、T3#A、氧化焰
B、中性焰#
C、碳化焰A、干舷
B、水密横舱壁数
C、上
- 45#钢的碳含量为：（）下面不属于船舶基本阻力的是（）角钢的断面不是对称的,所以中性层的位置不在断面的中心,而是位于（）的重心处,即中性层与重心重合用（）法可以做出圆方过渡接头的展开图。A、45%
B、4.5%
C、0.
- 在批量生产中必须进行（）,合格后方能继续加工。以下构件为船舶纵向构件的是（）单位时间内所完成的产品数量称为（）材料的塑造越好允许的弯曲半径可以（）钢板的矫正作业中,增加矫平机的轴辊数目,将会（）钢板的矫
- 船舶焊缝检查的步骤是（）。船舶的首舷是指（）。最上层首尾通长甲板一般称为（）。船体电焊焊缝的密闭性检查方法有（）。对于焊缝内部缺陷的检验应采用（）下面不属于船舶基本阻力的是（）用火焰矫正低碳钢或普通低
- 表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。金属材料在外力作用下抵抗变形和断裂的能力称为（）。高强度钢角焊接通常应为（）薄板出
- 船舶的首舷是指（）。各工序加工完的工件,经（）检查合格后方能转往下道工序。《钢质海船入级与建造规范》中规定,薄钢板应小于或等于（）。船体采用高强度结构钢的特点是：（）（1）船体重量减轻；（2）船舶载重量增
- 各工序加工完的工件,经（）检查合格后方能转往下道工序。在批量生产中必须进行（）,合格后方能继续加工。含碳量在（）的钢称为中碳钢。横骨架式单底结构的特点是（）船体电焊焊缝的密闭性检查方法有（）。单位时间内
- 下面不属于水火弯板加工方法的是（）以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）表示全船外板的排列,厚度及外板上开口位置,以便建造与修理时确定船体钢板规格和数量,也是定货或备料的主要依据的图纸是（）。纵骨架式
- 以下船舶构件不是用来减轻船舶横摇的是（）船首部强度首尖舱区域内多采用（）。电焊条牌号如结422；42表示（）。T507表示中碳钢焊条,适合（）流焊机。A、螺旋桨#
B、舭龙骨
C、减摇水舱
D、减摇鳍A、横骨架式结构#
B
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