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- 白车身表面件比较软,经过涂装后表面件会变硬,主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材（）钎焊材料的温度低于（）℃是软钎焊。电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是（）。焊接规范参数硬规范中不包括的有（）
- 焊接时候焊钳发热产生的主要原因为（）（）属于不可拆卸连接。钎焊接头的搭接宽度一般是其厚度的（）倍。电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是（）。凸焊螺母相对于钢板孔位置偏差小于（）A、天气热
B、焊钳
- 白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为（）气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后,修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。氧乙炔的火焰是（）。电阻点焊的优点有（）。A、L=（3--5）倍焊丝直径
- CO2气体保护焊接,反极性特点是（）在气体保护焊焊接中,熔深不足的原因可能有（）。A、电弧稳定
B、焊接过程平稳#
C、飞溅大
D、焊枪接电源正极A．电流太小B．焊接速度太慢C．板件金属生锈D．电弧过长#
- 车身上部件的连接方式分为可拆卸连接和不可拆卸连接。当增大（）时,惰性气体保护焊焊接熔深也会增大。CO2气体保护焊接,反极性特点是（）点焊时预热可以降低焊接开始时焊接区金属中的温度梯度,因此预热可以降低或避免
- 点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害,如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中,只在预压阶段施加压力过大,可能产生的焊接质量缺陷是（）在进行惰性气体保护点焊时,（）的说法是错误的。下面哪种焊接是车身生产
- 夹具夹持位置应离焊接处尽可能的近。采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有（）个焊点。电阻焊主要有（）惰性气体保护焊保护气中的二氧化碳含量增大时,会出现（）现象。正确#
错误A．4
B．5#
C．6A、点焊B、缝
- 间歇式塞焊可以防止板材过热。氧乙炔火焰的碳化焰混合气中的氧气量（）于乙炔量。干伸长度是焊丝从（）到工件的距离正确#
错误A．多B．少C．等送丝机
电缆#
导电咀
- 点焊时,应除去镀锌层。焊点弱焊的主要原因是（）用惰性气体保护焊用0.6的焊丝焊接1mm的板件时,焊接电流是多少（）正确#
错误A、焊接电流小B、电极压力大C、电极端面大D、焊接时间短#20A～30A
30A～40A
40A～50A#
- 焊接时,高电压会导致板材烧穿。关于惰性气体保护焊的说法哪个是错误的（）正确#
错误焊接熔深与电流有关与电压无关#
焊接质量受操作者的水平影响很大
塞焊只能用于结构性板件的焊接#
对强度要求高的结构性板件,焊接
- 点焊时,建议焊角为50°。焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是（）。采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有（）个焊点。焊接规范参数硬规范中不包括的有（）焊钳变压器输出的电压是（）伏惰性气体保护焊焊
- 电阻点焊的焊点密度越大,焊接后强度越高。氧乙炔火焰的碳化焰混合气中的氧气量（）于乙炔量。当增大（）时,惰性气体保护焊焊接熔深也会增大。在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为（）CO2焊机操作人员戴眼镜和手套
- 进行钎焊时,只能在汽车制造厂原钎焊的部位使用。在进行惰性气体保护点焊时,（）的说法是错误的。为了防止金属板弯曲,应从工件的（）开始焊接。CO2气体保护焊接,反极性特点是（）焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是
- 在连续焊接时,应该进行分段焊接以减小变形。氧乙炔的火焰是（）。焊接时候焊钳发热产生的主要原因为（）CO2气体保护焊接,反极性特点是（）螺柱焊钉根据直径和长度有很多种,一般情况下螺柱焊钉焊接面—钉帽是一个圆锥
- 焊缝比较长时,可以不用间歇焊。惰性气体保护焊搭铁夹钳的作用是（）。凸焊螺母相对于钢板孔位置偏差小于（）在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为（）铝板进行气体保护焊焊接时,要采用哪种保护气（）在铝板上只能
- 焊枪的喷嘴应该和焊丝直径匹配。（）是车身修复中应用最多的焊接方式。将车顶板与前立柱连接在一起,可以采用（）。影响电阻点焊焊接质量的因素有（）。在焊接过程中有一个阶段与提高预压压力相似的效果,该阶段是（）
- 钎焊一般用在车身立柱和门槛板连接处的焊接。氧乙炔火焰的温度可以达到（）℃。电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是（）。用惰性气体保护焊进行仰焊操作时,要（）。用惰性气体保护焊进行定位焊时,各焊点间的
- 惰性气体保护焊的点焊通常使用在对非结构件的焊接上。进行正常软钎焊时,钎焊部位是（）色。惰性气体保护焊的优点是（）。白车身表面件比较软,经过涂装后表面件会变硬,主要是因为车身覆盖件采用了下列那种钢材（）在
- 惰性气体保护焊喷嘴的主要功能是提供供气保护。进行正常软钎焊时,钎焊部位是（）色。气体保护焊的焊缝产生气孔的原因可能有（）。CO2焊机操作人员戴眼镜和手套,是为保护（）螺柱焊焊接规范包括（）焊接循环中的休止
- 对车身焊接时,要采用不会降低车身原有强度和耐久性的焊接方法。焊点产生内飞溅的原因是（）惰性气体保护焊焊炬移动过慢时,会产生什么问题（）正确#
错误A、电极压力小B、电流过大C、板件间隙D、板件油污E、电极磨损#
- 一般的点焊机都可以对铝板进行点焊焊接。焊钳型号为C30—1110,其中30代表焊接压力为（）焊接速度过快时：焊道变窄,熔深和余高（）送丝轮安装正确时丝径标号应朝向（）。气体保护焊焊接后不能用水降温的原因是什么（）
- 钎焊焊接接头的强度取决于接头处板件的强度。分段焊接的目的是（）。硬钎焊时的温度必须比黄铜的熔点高出（）℃焊接循环中的休止的现象是（）下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）惰性气体保护焊的搭铁夹
- 采用电阻点焊时,焊接接缝一定要干净并且缝隙要小。当增大（）时,惰性气体保护焊焊接熔深也会增大。小于350A焊机：气体流量为（）升/分关于惰性气体保护焊的说法哪个是错误的（）正确#
错误A．电流B．电压C．焊枪运行
- 采用塞焊焊接不同厚度的金属时,应将较薄的金属板放在上面。对钢板进行热收缩时,使用（）。焊接时候焊钳发热产生的主要原因为（）在点焊过程中,施加预压压力可以（）氧乙炔可以对整体式车身进行哪些工作（）对1mm钢板
- 电阻点焊的焊接电压大,焊件熔融大就会产生飞溅。惰性气体保护焊的优点是（）。TIG焊机焊接变压器提供所需的工作（）下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）惰性气体保护焊的搭铁夹钳的作用是什么（）氧乙炔
- 加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。气体保护焊塞焊的板件扭曲破坏后,修复时下面的工件上必须有直径不小于（）mm的孔。下面那种不属于工位器具的（）正确#
错误A．8B．10C．12A、货架B、各种工作台C、柜子D
- 对镀锌板焊接时,应该佩戴焊接头盔和防毒口罩。对钢板进行热收缩时,使用（）。某些封闭场所必须采取（）措施,避免吸入焊接时产生的有害气体使用惰性气体保护焊用0.6mm的焊丝焊接1.0mm厚的板件时,焊接电流是（）A。惰
- 做一个塞焊时可以进行多次焊接。白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为（）焊接规范参数硬规范中不包括的有（）电焊工焊接条件包含（）在氩气中加入（）的氧气作为保护气,就可以焊接不锈钢。正确#
- 焊接完毕后不需要加固,因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。为了防止金属板弯曲,应从工件的（）开始焊接。正确#
错误A．前部B．后部C．中部
- 焊接电流的大小对焊缝的宽窄没有影响。氧乙炔火焰的碳化焰混合气中的氧气量（）于乙炔量。焊接时,二氧化碳和氩气混合气体的气体比例是（）。为了减小焊接内应力,防止出现裂纹、气孔等缺陷,紫铜气焊时一般需要（）。
- 焊接电压的大小对焊缝的宽窄没有影响。进行电阻点焊时,防腐应在（）。电阻点焊的焊接电压一般是（）V。影响电阻点焊焊接质量的因素有（）。正确#
错误A．焊接后对全车身一起进行B．焊接后立即对该部位进行C．焊接之
- 正向焊接时,熔深较小且焊缝较平。电阻点焊的电流调大时,会产生（）现象。使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,两层板的间隙应该是（）mm。惰性气体保护焊的优点是（）。焊机安装符合安装要求的话,损耗电压主要指电缆
- 焊接电流增大会使熔深增加,导致熔穿。焊钳型号为C30—1110,其中30代表焊接压力为（）焊点压痕过深及焊点表面过热的原因是（）为了减小焊接内应力,防止出现裂纹、气孔等缺陷,紫铜气焊时一般需要（）。正确#
错误A、30N
- 电阻点焊时,两焊点的间距要适当增大。在后侧围板上应用气体保护焊塞焊时,一般要求塞孔直径为（）mm。下列中的（）,执行基坑项目。下面哪种焊接是车身生产中应用最多的焊接方式（）黏结连接一般和（）共同使用。正确#
- 经惰性气体保护焊焊接过的位置,可修平和研磨到与表面同样的高度,这样就不会降低强度。在点焊过程中,充分利用以下哪个阶段可以提高设备的电功率（）焊点产生内飞溅的原因是（）正确#
错误A、通电焊接阶段
B、维持阶段
- 不论哪种焊接方法,焊接之前的焊接部位清洁非常重要,否则会影响焊接强度。焊接的优点是（）。氧乙炔火焰的温度可以达到（）℃。CO2气体保护焊接,反极性特点是（）对1mm钢板进行电阻点焊时,两个焊点之间的最小间距是（
- 焊接接头的强度受操作者水平的影响不大。MIG焊接点检程序中包括（）电焊工焊接条件包含（）焊接速度过快时：焊道变窄,熔深和余高（）气体保护焊焊接后不能用水降温的原因是什么（）正确#
错误检查送气管路和外壳部分
- 影响电阻点焊焊接质量的因素有（）。使用电阻点焊设备焊接1mm厚的钢板时,两层板的间隙应该是（）mm。白车身焊接用CO2气体保护焊时,焊丝从导电咀到工件的距离为（）在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为（）直径（
- 电阻点焊的优点有（）。点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害,如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中,只在预压阶段施加压力过大,可能产生的焊接质量缺陷是（）在白车身审核中A级缺陷在三区的扣分数为（）螺柱
- 钎焊中,焊剂的作用是（）。进行电阻点焊时,防腐应在（）。为了防止金属板弯曲,应从工件的（）开始焊接。点焊过程中施加预压压力也不完全有益无害,如果在可以分阶段控制压力大小的私服点焊中,只在预压阶段施加压力过
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