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- 外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达（）的符合客车报废条件。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。1／3
2／3#
1／4
3/4制动梁、上拉杆
籼动梁、横向控制杆#
上拉杆、横向油压减震器
制动梁、
- 下列判断哪几项是正确的?()甲国存在违背国际法义务的不作为
因参赞的死亡属甲国特警所为,甲国应承担连带责任阿利尔的开枪行为,不是其职务行为,也不是得到甲国授权的行为,因此不能构成甲国国家行为此外,控制了局势,履
- 在列车中某辆车排风口不排风,产生自然缓解,则为（）故障。A.三通阀B.制动缸C.机车D.安全阀
- F8阀在进行阶段缓解试验时,阶段缓解次数应为（）次以上。3次
4次
5次#
6次
- 列车机车与第一辆车的车钩、软管的摘解,无客列检作业时,由（）负责客列检人员
机车乘务组#
车辆乘务员
调车人员
- 真空集便器系统中,（）控制真空发生器的开启和关闭。圆销或螺栓上的开口销须双向均匀劈开,其角度不得小于（）。真空开关#
压力开关
空气阀
真空发生泵30°
60°#
90°
- 一般车辆均由走行部、制动装置、车钩缓冲器、车体和（）、组成。104型电空制动机系统在正常运用中空气弹簧、气动冲水便器、污物箱等设备用由总风管供给,此时必须（）副风缸及制动管向总风缸1、总风缸2供风管路上的截
- STl-600型闸调器装上车后其螺杆在制动时伸长值L的控制,主要取决于（）。控制杆头与调整器的间距A值的大小
制动缸活塞行程大小
调整器体的转动位置
对车辆各拉杆长度的调整控制#
- 25T型车车底中部制动装置中,Dg20缓解阀内的球芯排风眼孔朝向（）分配阀（104阀）
转向架单元式制动缸供风管#
不区分方向
- （）是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。库列检#
客列检
车辆包乘组
质量检查组
- 120阀中的（）是为减轻长大物列车再紧急制动的纵向冲击而设置的。紧急阀
紧急二段阀#
减速部
作用部
- 密接式钩缓装置通过4个M38螺栓固定在车体对应安装座上,组装时应加弹簧、平垫圈及防松开口销。采用测力扳手作业,紧固扭矩为（）。100～200Nm
200～300N.m
300~400N·m
800~900N·m#
- 因断钩导致列车分离事故的责任划分：断口旧痕时定（）单位责任。TFXl电子防滑器速度传感器探头与轴头齿轮间隙须为（）。机务
机车车辆定检#
制造
其他（0.8±0.2）mm
（1.O±0.2）mm#
（0.9±0.5）mm
（1.5±O.5）mm
- 一起事故同时符合两个以上事故等级的,以（）事故等级进行统计。120型与103型制动机的制动与缓解波速相比（）。最低
一般
中
最高#高于103型制动机#
等于103型制动机
低于103型制动机
与103型制动机接近
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