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  • 预加氢原料带水的现象有()。

    预加氢原料带水的现象有()。在其他参数均不变的条件下,重整催化剂积炭量越大,烧焦时间()。关于预加氢催化剂装填的做法,下列操作正确的是()。重整反应系统“过氯”时,下列处理正确的是()。重整催化剂氯化氧化时
  • 造成重整汽油的蒸汽压偏低的原因是()。

    造成重整汽油的蒸汽压偏低的原因是()。为了最大量生产汽油,可以采取在重整生成油稳定塔中先脱出()的方法操作,在出厂前再掺入。随着重整反应温度升高,催化剂保持氯的能力是(),注氯量是()。A、汽油稳定塔底温
  • 系统循环水中断时,不会发生的现象是()。

    系统循环水中断时,不会发生的现象是()。不锈钢中添加钛的目的是()。反应器约翰逊网的主要特点为()。以生产高辛烷值汽油为目的的催化重整装置,其原料的理想组分为()A、各水冷后温度全面升高 B、各回流罐,分液
  • 离心式压缩机止推轴承间隙偏小的危害有()。

    离心式压缩机止推轴承间隙偏小的危害有()。重整反应过程的压力对重整液体()有显著的影响。以生产芳烃为目的的催化重整装置,其原料的理想组分为()压力表在安装过程中,取压点选择错误的是()。重整重金属中毒时
  • 关于预加氢蒸发脱水塔进料带水的现象,下列描述错误的是()。

    关于预加氢蒸发脱水塔进料带水的现象,下列描述错误的是()。重整反应过程的压力对重整液体()有显著的影响。当操作温度大于()时,高温硫化氢腐蚀就随着的温度的升高而增加。重整循环机联锁停机时,下列处理错误的
  • 下列选项中,可能导致催化重整装置内所有空冷冷后温度急剧上升的

    下列选项中,可能导致催化重整装置内所有空冷冷后温度急剧上升的原因是()。下列选项中,不是再生设备发生腐蚀的条件是()。A、停仪表风 B、停高压电 C、停低压电# D、停新鲜水A、一旦再生器停工,再生器处于氮气吹扫
  • 造成离心机润滑油压力低的原因有()。

    造成离心机润滑油压力低的原因有()。在催化重整反应器中,主要可能发生的腐蚀种类是()。重整原料中含有极微量的氯、砷、铜、铅等元素是()。A、润滑油过滤器堵塞# B、主油泵磨损严重,间隙超标# C、轴瓦间隙大# D
  • 从炉管内油品的压力损失可以初步判断出()。

    从炉管内油品的压力损失可以初步判断出()。再生系统再生气量下降()%以上,将会对催化剂的再生产生影响。重整装置开工初期系统水含量较高,此时应采取()的措施。A、炉管结焦程度# B、炉温的波动 C、产品的合格率
  • 造成重整汽油的蒸汽压偏高的原因是()。

    造成重整汽油的蒸汽压偏高的原因是()。为了最大量生产汽油,可以采取在重整生成油稳定塔中先脱出()的方法操作,在出厂前再掺入。重整催化剂烧焦的目的是()。为了防止重整催化剂烧焦时超温,应重点控制好()不要
  • 下面选项中,会使炉管局部过热,从而导致炉管结焦的是()。

    下面选项中,会使炉管局部过热,从而导致炉管结焦的是()。同碳数的烃类的折光率比较为()。液体的沸点与气压的关系很大,气压增大沸点()。弯头、弯管的弯曲半径一般应为管外径的()倍。将延迟焦化石脑油作为重整
  • 重整反应系统提压操作时的反应苛刻度应()。

    重整反应系统提压操作时的反应苛刻度应()。高温氢腐蚀的机理,用化学方程式表示为()。关于硫化亚铁钝化的原理,下列说法正确的是()。加热炉管烧焦过程中炉管呈桃红色时,下列处理正确的是()。重整装置氢气提纯
  • 重整进料空速减小,对下列反应有利的是()。

    重整进料空速减小,对下列反应有利的是()。一般来说,对于环烷烃中五元环烷烃占较大比例的原料,重整各反温度采用()操作较合适。关于硫化亚铁钝化的原理,下列说法正确的是()。下列工艺操作中,造成重整汽油收率下
  • 重整反应系统高压操作的不利之处是()。

    重整反应系统高压操作的不利之处是()。第三代UOP连续重整再生工艺(Cyclemax)的再生压力为()。再生系统再生气量下降()%以上,将会对催化剂的再生产生影响。A、对辛烷值的提高不利# B、加速重整催化剂的积炭 C
  • 关于重整反应系统“缺氯”时的现象,下列叙述正确的是()。

    关于重整反应系统“缺氯”时的现象,下列叙述正确的是()。麦格纳重整工艺的特点是前面采用高空速、低温、()的操作条件,后面采用低空速、高温、()的操作条件。重整循环机开车时,FSC系统的循环机联锁应在()位置。
  • 关于离心机发生喘振时的现象,下列叙述错误的是()。

    关于离心机发生喘振时的现象,下列叙述错误的是()。关于预加氢催化剂装填的做法,下列操作正确的是()。加热炉烘炉时,加热炉的炉膛最高恒温温度为()。分馏塔的主要控制参数有()。下列选项中,可能会造成重整循环
  • 关于重整循环氢压缩机发生喘振的危害,下列叙述正确的是()。

    关于重整循环氢压缩机发生喘振的危害,下列叙述正确的是()。重整催化剂烧焦时间与气体循环量成()。下列选项中,不会导致重整催化剂积炭增加的是()。重整催化剂再生时炭的燃烧速率除与碳含量、温度有关外,还与(
  • 重整进料空速增大,对下列反应影响不大的是()。

    重整进料空速增大,对下列反应影响不大的是()。预加氢反应系统进料前,下面条件可以暂不满足的是()。加热炉管材质为1Cr5Mo时,其最高使用温度为(),抗氧化极限温度为()。重整反应高分温度过高的危害有()。重整
  • 加热炉炉管穿孔时,会出现的现象是()。

    加热炉炉管穿孔时,会出现的现象是()。板式塔里的塔盘通过紧固结构是()。管子和管子连接件的选用,是根据所输送介质的()及其在该条件下的介质性质决定的。粉尘收集器催化剂粉尘卸不出的原因是()。抽提温度上升
  • 重整反应系统提温操作,主要应调节()。

    重整反应系统提温操作,主要应调节()。可以作为减少催化剂结焦的方法为()。制备半再生重整催化剂时,其金属组元铂及助金属铼浸渍引入载体的顺序一般为()。关于重整反应系统“缺氯”时的现象,下列叙述正确的是()
  • 正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下

    正常生产时,重整反应总温降减小、稳定塔顶气减少、汽油辛烷值下降,从这些现象可以判断出()。以下是几种重整催化剂使用同一种原料对比的标定数据,从这组数据可以判断出催化剂活性较高的是()催化剂。催化剂焦炭含
  • 重整反应系统提高氢油比的操作,主要应调节()。

    重整反应系统提高氢油比的操作,主要应调节()。关于连续重整再生器烧焦试验的作用,下列描述错误的选项是()。粉尘收集器催化剂粉尘卸不出的原因是()。预防重整反应器约翰逊网堵塞的主要措施是()。重整反应系统
  • 下列情况下,离心机不会发生喘振现象的是()。

    下列情况下,离心机不会发生喘振现象的是()。分馏塔塔板结垢的现象有()。半再生重整装置铂铼重整催化剂预硫化期间,在线水分仪()投用。A、离心机入口流量过小 B、离心机入口压力过低 C、循环氢纯度过高 D、离心
  • 关于重整反应系统提高氢油比的操作,下列叙述正确的是()。

    关于重整反应系统提高氢油比的操作,下列叙述正确的是()。以下各反应中()是放热反应。为了防止重整催化剂烧焦时超温,应重点控制好()不要过高。重整催化剂氯化氧化时应在()下进行。液液抽提与抽提蒸馏工艺,最
  • 重整装置正常生产时,反应总温降增大,说明()。

    重整装置正常生产时,反应总温降增大,阀杆会动,但流量突然到零,开付线后流量能上来,是什么原因?()影响氢腐蚀的因素包括()。影响高温硫化氢腐蚀的主要因素是()。螺杆机起动负荷大或不能起动的原因有()。欧IV
  • 重整换原料后发现一反温降上升、循环氢纯度提高、但汽油辛烷值下

    重整换原料后发现一反温降上升、循环氢纯度提高、但汽油辛烷值下降,造成这种现象的原因有可能是()。催化剂再生过程中产生的热量烧结催化剂的过程为()。下列选项中,不会改善芳烃产品酸洗比色指标的是()。加热炉
  • 下列选项中,可能会造成重整循环氢纯度下降的是()。

    下列选项中,可能会造成重整循环氢纯度下降的是()。抽提原料烯烃含量高,会造成产品的()。水对预加氢催化剂的危害是()。加热炉炉壁最内层的是()。预加氢反应器选用材质时,一般应考虑()。闭锁料斗快速装料的
  • 下列选项中,会造成重整催化剂永久性中毒的是()。

    可以有效防止和减轻加热炉烟气露点腐蚀的是()。径向反应器的结构,主要包括()。V型阀门球芯与阀座之间的运动为()。A、As,S,Na B、As,Cu,Co# C、As,Cu,S,降低烟气露点温度,减少低温腐蚀#A、外壳# B、中心管# C、
  • 重整换原料后立即发现一反温降下降、二、三、四反温降有所上升;

    重整换原料后立即发现一反温降下降、二、三、四反温降有所上升;然后一、二反温降下降、三、四反温降有所上升;依次发展下去,最后四个反应器温降均下降,产生此现象的原因可能是()。第三代IFP(Regen C)连续重整再
  • 重整进料芳烃潜含量下降,如不及时调整,可能会造成()。

    重整进料芳烃潜含量下降,如不及时调整,可能会造成()。以下各反应中()是放热反应。可以作为减少催化剂结焦的方法为()。汽提水发生乳化的原因()。重整末反温降减少的主要原因是()。A、重整氢纯度下降# B、汽
  • 下列选项中,会导致重整循环氢纯度下降的是()。

    下列选项中,会导致重整循环氢纯度下降的是()。重整装置氯化氢的腐蚀是由于()。从废重整催化剂回收金属铂时,一般使用()从PtCl2溶液中置换出Pt金属。闭锁料斗进行标定前,高位与低位的料位仪监测器的初始位置应设
  • 关于重整反应系统“过干”时的现象,下列叙述正确的是()。

    关于重整反应系统“过干”时的现象,下列叙述正确的是()。下列工作应在新建装置中交前完成的是()。不会造成重整反应总温降下降的是()。如新装填的预加氢催化剂不经干燥直接开工进油,可能造成的危害是()。压力表
  • 可能会造成预加氢精制油初馏点偏低的有()。

    可能会造成预加氢精制油初馏点偏低的有()。同碳数的烃类辛烷值有大小关系为()。氢脆的敏感性一般是随钢材的()的提高而增加。关于离心泵检修后试车的注意事项,下列说法错误的是()。重整装置停车检修前要制定
  • 关于重整高压分离器温度过高的现象,下列叙述错误的是()。

    关于重整高压分离器温度过高的现象,下列叙述错误的是()。汽压机蒸汽系统打靶时,靶板材料宜用()。重整催化剂的活性组元铂,在氯化区存在的形式是()。重整装置G型阀门由()等构成。A、重整循环氢纯度下降 B、重
  • 重整反应系统进料的干点过高的危害有()。

    重整反应系统进料的干点过高的危害有()。在催化重整停车方案中,不用编写的内容是()。A、加快重整催化剂的积炭速率# B、造成重整循环氢带液 C、造成汽油辛烷值下降 D、造成重整循环压缩机负荷增大A、参加检修的人
  • 重整反应高分温度过高的危害有()。

    重整反应高分温度过高的危害有()。油品愈重,单位重量计算的比热值()。不会造成重整反应总温降下降的是()。抽提装置溶剂损耗高的原因有()。对于有刺激性、有剧毒、密封要求严格的管路连接,应采用()连接(如
  • 重整催化剂氮中毒的现象有()。

    重整催化剂氮中毒的现象有()。降低汽油的雷德蒸汽压的关键,是从汽油组分中除去()。加热炉烘炉时,炉膛150℃恒温的目的是()。预加氢装置开工升温过程中,预加氢反应系统恒温热紧的温度是()。甲苯塔温差波动大,造
  • 催化重整装置原料的干点,一般由上游的常减压装置控制,所以目前

    催化重整装置原料的干点,一般由上游的常减压装置控制,所以目前大多数催化重整装置预处理部分都不设()。重整催化剂烧焦时,提高烧焦压力,烧焦反应速率()。重整反应氢油比过高时,应采取的措施是()。A、拔头油塔 B
  • 重整反应系统“过湿”的现象有()。

    重整反应系统“过湿”的现象有()。重整重金属中毒时,除了需要停工换剂外,重整系统还要(),防止二次污染。A、汽油辛烷值增加 B、稳定塔顶气量减少# C、氢纯度下降 D、C5+液收减少A、热氢循环脱重金属 B、将设备和管
  • 关于重整反应系统“过氯”的现象,下列叙述正确的是()。

    关于重整反应系统“过氯”的现象,下列叙述正确的是()。根据经验数据,重整循环氢分析C3/C1分子比在()时,说明重整反应系统偏湿。重整催化剂硫中毒、氮中毒时,需采取的措施有()。连续重整装置再生核料位仪的射线为
  • 压力表在安装过程中,取压点选择错误的是()。

    压力表在安装过程中,取压点选择错误的是()。油品愈重,单位重量计算的比热值()。为了减少催化剂在提升中的磨损,UOP再生工艺在控制程序上设定了()。调频电动机的应用,主要是为了()。关于预加氢蒸发脱水塔进料
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