必典考网
查看所有试题
  • 货舱、起居处所或甲板失火时,现场指挥为().

    货舱、起居处所或甲板失火时,现场指挥为().管系泄漏造成油污的应急措施表达错误的是().航行中出现严重横倾时,应急措施不当的是().A、大副B、轮机长C、三副D、船长#A、立即停止有关操作,关闭管子上的所有阀门 B
  • 在油污应变部署中,现场指挥由()担任.

    在油污应变部署中,现场指挥由()担任.下列有关碰撞应急说法错误的是().A、轮机长B、大副C、部门长D、船长A、临近碰撞,应迅速发警报召集船员应急 B、船长督促大副、轮机长查明破损情况,组织应急 C、一船撞入对方船
  • 在油污应变部署中,总指挥由()担任.

    在油污应变部署中,总指挥由()担任.A、轮机长 B、大副 C、部门长 D、船长#
  • 航行中出现严重横倾时,应急措施不当的是().

    航行中出现严重横倾时,应急措施不当的是().对船体裂缝,合适的堵漏方法为().A、发出应急警报,召集船员 B、关闭所有水密门窗和甲板开口,防止流进水加剧横倾 C、对高舷双层底压水,先压小舱后压大舱 D、调整航向,使
  • 下列有关油污事件中的联系说法错误的是().

    下列有关油污事件中的联系说法错误的是().船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括().船舶发生搁浅、触礁后,一水应及时按“国际海上避碰规则”显示号灯、号型,夜间为锚灯(),白天为().A、联系人名
  • 管系泄漏造成油污的应急措施表达错误的是().

    管系泄漏造成油污的应急措施表达错误的是().A、立即停止有关操作,关闭管子上的所有阀门 B、发出漏油警报,召集船员应急 C、将破裂管子中的油驳入空油舱或其它燃油舱 D、焚烧掉清除中收集的残油#
  • 当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。

    当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().对船体裂缝,合适的堵漏方法为().对船体大破洞,可用于堵漏的物品有().在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗
  • 船上的“油污应急计划”必须用()写成。

    船上的“油污应急计划”必须用()写成。下列有关碰撞应急说法错误的是().发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括().查找漏损部位的方法包括().A、英语 B、本船工作语言# C、英语 D、中文A、临近碰撞
  • 必须配备“油污应急计划”的船舶包括().

    必须配备“油污应急计划”的船舶包括().船员发现火灾应立即().船舶碰撞事故是发生率很高的海事,95%以上是()造成的.A、从事国际航行的150总吨及以上的油轮和非油轮 B、从事国际航行的200总吨及以上的油轮和非油
  • 船舶一旦发生污染情事,不应该().

    船舶一旦发生污染情事,不应该().航行中出现严重横倾时,应急措施不当的是().A、迅速反应,竭尽全力控制污染 B、若自力能消除污染则不必报告当局# C、承担经济赔偿责任 D、迅速报告有关当局,并接受当局的调查A、发
  • 船舶抵达战区前不应().

    船舶抵达战区前不应().下列有关碰撞应急说法错误的是().A、收听当地战况广播 B、设计快速驶离战区的安全航线 C、抄收航行警告 D、做好应战准备#A、临近碰撞,应迅速发警报召集船员应急 B、船长督促大副、轮机长查
  • 战区航行,应().

    战区航行,应().下列有关碰撞应急说法错误的是().货舱、起居处所或甲板失火时,现场指挥为().对船体裂缝,合适的堵漏方法为().机舱失火,在封舱施放CO2前应().A、选用尽快驶过战区的航向和航速 B、认真守听VHF
  • 一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().

    一经发现船舶进水部位,下列做法错误的是().发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括().在油污应变部署中,总指挥由()担任.在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗位位置是().A、立即通知机舱
  • 下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是().

    下列关于堵漏毯使用方法的阐述错误的是().对船体裂缝,合适的堵漏方法为().在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗位位置是().在消防部署分工中,消防队队长由()担任.A、使用时,下端坠以重物使能垂到船底
  • 查找漏损部位的方法包括().

    查找漏损部位的方法包括().下列不属于隔离队职责的是().航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().A、测量舱柜液位 B、观察船旁水面有无气泡和旋涡 C、倾听各空气管内有无水声 D、以上均可#A、控制通
  • 下列关于进水堵漏说法错误的是().

    下列关于进水堵漏说法错误的是().船舶一旦发生污染情事,不应该().在防止船舶垃圾污染中,()建议装设船舶垃圾压制装置。A、一经发现船舶进水部位,应立即通知机舱排水,同时隔离进水舱 B、船舶进水应迅速控制,不论
  • 船舶进水堵漏警报是().

    船舶进水堵漏警报是().船舶抵达战区前不应().必须配备“油污应急计划”的船舶包括().A、三长声一短声 B、乱钟 C、二长声一短声# D、七短声一长声A、收听当地战况广播 B、设计快速驶离战区的安全航线 C、抄收航行
  • 船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括().

    船舶低潮搁浅时,应在下一高潮前做好一切起浮准备,包括().船舶抵达战区前不应().战区航行,应().船上的“油污应急计划”必须用()写成。“船上油污应急计划”属于()要求的应急计划。在防止船舶垃圾污染中,()建
  • 航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().

    航行中发现船舶即将搁浅/触礁时,值班驾驶员应立即().对船体裂缝,合适的堵漏方法为().对船体小破洞,合适的堵漏方法为().A、派一水显示号灯号型 B、估算潮水,确定脱浅时机 C、停车和尽可能抛双锚# D、以上都是A
  • 发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括().

    发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括().当船舶具有下列()情形时,船长不需向沿海国报告。在防止船舶垃圾污染中,()建议装设船舶垃圾压制装置。A、亲自测量油舱液位,并做好详细记录B、对主机、辅机
  • 下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是().

    下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是().A、及时报警,召集船员应急;报告船长,通知机舱 B、了解搁浅/触礁部位,测压载舱、淡水舱、油舱液位等 C、机舱根据船长指示备妥主、辅机,适时换用低位海水吸入阀# D、低潮搁浅
  • 若被撞船处于危急状态,本船应().

    若被撞船处于危急状态,本船应().船员发现火灾应立即().下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是().船上的“油污应急计划”必须用()写成。A、不予援救,因碰撞双方属于利益对立 B、即使严重危及本船安全也应立即给予
  • 发生碰撞事故后,不属于大副职责的是().

    发生碰撞事故后,不属于大副职责的是().A、组织查明破损部位,确定损坏、进水、伤亡、油污染等情况 B、派人测量液位 C、派专人监督破损部位 D、汇总各监测结果,确定施救方案#
  • 下列不属于隔离队职责的是().

    下列不属于隔离队职责的是().发生碰撞事故,轮机长应负责机舱内的损害控制,不包括().A、控制通风B、隔离易燃易爆物品C、在机舱配合下截断局部电路和油路D、维持现场秩序、救护伤员A、亲自测量油舱液位,并做好详细
  • 下列有关碰撞应急说法错误的是().

    下列有关碰撞应急说法错误的是().A、临近碰撞,应迅速发警报召集船员应急 B、船长督促大副、轮机长查明破损情况,组织应急 C、一船撞入对方船体时应迅速脱开,以便查明破损情况# D、轮机长负责机舱内的损害控制
  • 船员发现火灾应立即().

    船员发现火灾应立即().发生碰撞事故后,不属于大副职责的是().船舶堵漏应急中担任隔离队队长和堵漏队队长的人员分别是().A、利用就近的灭火器材灭火 B、按应变部署表准备器材 C、报告值班驾驶员 D、发出消防警
  • 成功的应急依赖于().

    成功的应急依赖于().在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗位位置是().A、训练有素的人员 B、高效率的应急预案 C、完备的应急设施和器材 D、以上都是#A、驾驶台# B、火灾现场 C、机舱集控室 D、艇甲板
107条 1 2 3 下一页
必典考试
@2019-2025 必典考网 www.51bdks.net 蜀ICP备2021000628号 川公网安备 51012202001360号