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- 按照约定应完成的航次数量,航次租船可分为（）等。Ⅰ．单航次租船；Ⅱ．往返航次租船；Ⅲ．连续单航次租船；Ⅳ．连续往返航次租船。以下关于装卸时间的止算时间,表述有误的是（）。“装卸损坏条款”经常出现在（）。A．Ⅰ,Ⅱ
- 船舶出租人完成一个单航次后,这样的航次租船称之为（）。在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语“装卸时间平均计算”,表明（）,从而达到节省或减少通常以速遣费的加倍费率支付滞期费的目的。如果在航次租船合同
- 同一艘船舶在同方向、同航线上连续完成规定的两个或两个以上来回航次,航次租船才结束,通常要求承租人指定的装卸港口必须是（）。在以“晴天工作日”表示装卸时间的情况下,表述有误的是（）。出租人为了使其根据提单承
- 以下关于租船运输的特点,表述有误的是（）。在租船营运中,通常根据（）条款来确定出租人与承租人之间的权利和义务。在定期租船条件下燃油费、港口使费由（）负担。如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称
- 租船运输与班轮运输不同之处在于（）。Ⅰ．没有既定的船期表；Ⅱ．没有固定的航线；Ⅲ．没有固定的挂靠港；Ⅳ．没有固定的船员。航线及挂靠港不固定是（）运输基本特点。在航次租船条件下,如果船舶未能在（）之前抵达装
- 交付货物地点通常在承运人指定的码头仓库。在洽租航次租船时,通常使用（）。在航次租船条件下,如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备,（）。如果在航次租船合同上只规定了装货港和卸货港的名称,
- 租船运输的经营方式有（）。Ⅰ．整船租赁；Ⅱ．航次租船；Ⅲ．定期租船；Ⅳ．光船租赁。在航次租船条件下,如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语,目前使用最为广泛的格式是（）。Ⅰ．波尔的姆；Ⅱ．土产格式；Ⅲ
- （）是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,并由承租人支付约定运费的租船方式。如果在航次租船合同滞期和速遣费条款中使用“可调剂使用的装卸时间”术语,该条款的主要内容包括（）等。Ⅰ．交船和还船时间
- （）。根据航次租船合同中的（）,并通知出租人,否则,若在装卸期间遇风、雨、雪、雾,但不影响装卸作业的正常进行,表述有误的是（）。实践中,必须与原选定的船舶相同
C．替代船一经选定,不应从装卸时间中扣除#
B．是否
- 如指定船舶发生碰撞事故沉没,（）。如果在航次租船合同滞期费和速遣费条款中使用术语（）,则装货时间和卸货时间可以相互抵用,用一个作业中节省或滞期的时间抵消另一作业中滞期或节省的时间。除非租船合同另有相反规
- 以下不属于航次租船特点的是（）。在航次租船条件下,所谓“预备航次受阻”是指（）。根据《1980年租船合同装卸时间定义》,如果以“晴天工作日”计算装卸时间,则在装卸期间如遇（）,这样的天不应计为装卸时间。Ⅰ．雨天；Ⅱ
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