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- 国家颁布的《安全色》标准中�表示指令、必须遵守的规程的颜色为（）改良沥青SMA的初压开始温度不低于（）。打锚杆作业时应注意（）施工现场质量检查方法包括（）。红色
蓝色#
黄色
橙色A、140℃#
B、150℃
C、160℃A、
- 基床以下路堤填筑中采用碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于（）SMA路面碾压过程中,压路机应“紧跟慢压”-紧跟摊铺机,且速度不得超过（）。在已平整完成的拼装场地上按《移动模架造桥机图集》中MZ32-00-00,MZ32A-0
- 一般路基填方地段沉降观测桩每段面设臵（）个位于基床表层顶面沉降板设臵（）处位于双线中心。高速公路混凝土路面抗滑构造深度不大于（）。沥青表面处治面层横坡的偏差为（）。2；1
3；1#
1；1A、0.4mm
B、0.6mm
C、
- 隧道双向开挖接近贯通面时,两端施工应加强联系与统一指挥,当隧道两个开挖工作面距离接近（）m时,必须采取一端掘进另一端停止作业并撤走人员和机具的措施,同时在安全距离处设臵禁止入内的警示标志。以下属于施工过程
- 对干砌片石或浆砌片石护坡、护脚墙、护墙的检查,应（）。铺筑高速公路、一级公路沥青混合料时,一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过（）m,（双车道）~7.5m（3车道以上）。在配制混凝土拌和物时,水、水泥、掺和料、外加剂的
- 属于嵌锁型粒料类路面基层或底基层有（）。箱梁成品梁中上拱度检测在终张拉后（）天进行。隧道通风管的安装应做到平顺、接头严密且弯管半径不小于风管直径的（）倍。A、碎石
B、泥灰结碎石
C、填隙碎石#30#
20
28A、
- 箱梁预施应力宜按（）、初张拉和终张拉三个阶段进行。爆炸作业及火药物品的管理,必须遵守现行的国家标准（）的有关规定。《工程建设施工企业质量管理规范》的目的是（）。试张拉
预张拉#
调整张拉A、《爆破安全规程
- 关于冬期填筑路堤说法错误的是（）。紧固同一索夹螺栓时,须保证各螺栓受力均匀,并按三个荷载阶段,即索夹安装时、钢箱梁吊装后、桥面铺装后,对索夹螺栓进行紧固,补足轴力。索夹位臵要求安装准确,纵向误差不应大于（）
- 沥青路面纵向冷接缝上、下层的缝错开（）以上,横向接缝错开1m以上。施工现场各工种进行上下交叉作业时（）。下列材料允许紧急放行的是（）。施工总承包企业涉及顾客财产的可包括（）。A、10cm
B、15cm#
C、20cmA、作
- 顶梁过程中,不允许超过千斤顶规定的有效行程的（）。当采用混凝土输送泵浇筑时,泵送管道应固定在单独的支架上（）直接与模板相连。风动凿岩机在装完炸药的炮眼（）以内,不准钻孔。TBM到达掘进的最后（）m应根据围岩
- 仓库或料场内应根据灭火对象的特性分组布置泡沫、二氧化碳等灭火器每组灭火器不应少于四个每组灭火器之间的距离不应大于（）。后张法预制箱梁时,高压油表必须经过校验合格后方允许使用。校验有效期不得超过（）。客
- 下面哪个路基施工项目不宜在冬期进行施工（）。引起沿河路堤冲刷的常用接防护措施是（）。索力的调整以设计提供的数据为依据,其调整量应根据调整装臵中测力计的读数和锚头移动量双控确定。其精度要求为,实际拉力与设
- 水泥强度是指采用（）的测定来检验强度。原地面处理前应对地基地质资料进行核查路堤地基条件应符合（）当不符合时应及时锚外钢绞线应采用砂轮片切割�切割后的预应力筋的外露长度不得小于（）mm,切割时不得伤害锚具。
- 箱梁就位后,箱梁支座的位臵应符合（）要求,梁底与支座必须密合。模板台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空,门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。模板台车长度宜为（）m。通过完成质量管理体系所需要
- 基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因有（）。横向结构物顶部填土厚度大于（）后采用大型振动压路机碾压方可通行大型施工机械。基坑开挖放坡不够,基坑边坡顶部超载或由于震动,造成滑坡#
施工速度太快方法不正确,开挖程
- 细集料的级配要求应符合规范的规定,路面用天然砂宜为中砂,也可使用细度模数为（）之间的砂。架桥机出梁即将到位时（）梁片撞击前端支柱。长度在3000m以上至10000m为（）。A、1~2.5
B、2~3.5#
C、3.5~4.5A、调整
B、
川公网安备 51012202001360号