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- 混凝土轨枕硫磺锚固时,熬制绝缘防锈涂料,最高温度不得超过（）,以防燃烧,操作的地点应选在下风处,并必须戴口罩、眼镜、手套和穿工作服运架梁施工前,桥台与台后路基高差宜采用（）顺平移动模架进场后,对重点部位焊缝
- 铺轨列车在施工地段运行限速（）,在接近已铺长钢轨轨头10m处应一度停车,以0.5km/h速度对位配电箱电力容量在（）及以上的电源开关严禁采用瓷底胶木刀型开关瓦斯隧道开挖暴露煤层后,应尽快施作锚喷初期支护,用掺（）的
- 温度宜控制在（）左右,最高温度不得大于180℃,要经常搅拌,必须为绝缘良好的橡胶线
当发现电焊机温升过高（>70℃）或声音不正常时,焊工须站在干燥的木板或橡皮垫上#A .操作人员进入施工现场,应按规定佩戴好劳动保护
- 并将查出的问题在检查记录簿上填写,（）将重物悬停在空中而关闭起重机发动机,应经10min后才能进入爆区检查#
拆除爆破,应等待倒塌建（构）筑物和保留建筑物稳定之后,且有接地线
电焊使用的电线,必须为绝缘良好的橡胶
- 无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）之前,严禁在道床上行车和碰撞轨道部件人员配备标准化要求铁路建设项目按照的（）原则,分专业组建以架子队模式成立的作业队会议室、文化娱乐室等人员密集的房间应设置在临时用房
- 不得突然加速或急刹车铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,不得在横坡上和转弯情况下铲土,多台铲运机联合作业时前后距
- 并注意桥下行车情况注册安全工程师按（）分类管理常见的桥梁支架主要采用（）、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型挂篮施工现场应设置（）、防雷、防风（台风）等安全设施对管道焊接施工电焊描述不正确的是（）食堂应
- 起吊作业地点上空遇有高压线时,起重设备扒杆顶端最高处与高压线间的安全距离为：当高压线为10kV时不得小于（）；35kV时不得小于4m生产经营单位应当建立相应的机制,加强监督考核,保证（）的落实铺轨基地龙门吊、线路
- 轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于（）,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移轨节连接时,接头处轨面的错牙不大于多少毫米（）2层
6层#
10层
12层1毫米
2毫米#
3毫米
4
- 跨越铁路现场作业时,应设置应急公示牌,明示（）、驻站联络员、相关设备管理单位管理单位调度值班人员联系电话、事故应急处理措施和流程移动模架过孔前及过孔完成后,应检查受力构件的（）,发现裂纹,及时补焊施工负责
- 铺轨基地龙门吊、线路（含股道及道岔）、轨料存放等设备的地基基础应进行专门检测和处理,使其（）满足安全使用要求预制梁混凝土浇筑时,后张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰胶管或波纹管,先张法振动棒浇筑混凝土时禁止
- 采取应急措施应对挂篮施工现场应设置（）、防雷、防风（台风）等安全设施桥面系防水施工所用的材料属易燃物质,主要是运用（）原则将同一标准化对象两种以上的表现形式合并为一种或限定在一个范围内对路堑施工中主要
- 跨越道路时移动式防护棚架一般采用装配时方案进行拼装,构配件进场时必须进行（）、焊接质量等项目检查验收移动模架制梁,模架拼装作业支腿、主梁、横联应及时连接,并按规定设置（）铲运机填筑作业时,多台铲运机联合作
- 桥面进行打磨作业时,严禁使用（）的打磨机,使用打磨机时要切记不可用力过猛,要慢慢均匀用力,以免发生打磨片撞碎的现象下列不属于安全帽上的永久性标识的是（）路堤与桥台过渡段施工时,台后多少米范围内以及大型机械
- 桥面系防水施工所用的材料属易燃物质,贮存、运输和施工现场必须严禁（）铁路安全管理坚持（）的方针。预应力张拉前,应对张拉仪表及管路按规定检验、试验,（）应安设稳固,申报审批（）,指定专门的管理部门和人员负责
- 涵洞基坑开挖过程中应对（）的稳定情况随时进行观测在强夯和强夯置换中描述错误的是（）轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,装车层数不多于（）,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移下列关于门式钢管脚手架扫地
- 工地组拼钢管混凝土系杆拱桥拱肋节段时,应设必要的临时支撑,节段重量应在（）的额定起吊能力内使用夯土机械必须按规定穿（）,使用过程应有专人调整电缆在爆炸物品发放过程中表述不准确的是（）线间距不足（）地段进
- 钢梁施工时,下列不属于主要危险源的是（）国务院安全生产监督管理部门建立（）的生产安全事故应急救援信息系统,国务院有关部门建立健全相关行业、领域的生产安全事故应急救援信息系统有触电危险作业场的安全标志标牌
- 支架拼装钢梁钢梁施工时,下列违反安全规定的是（）在爆破器材临时存放的规定表述中不正确的是（）铁路预制梁按结构型式一般分为（）项目部对隧道应急预案组织培训和演练,应至少（）时间组织一次,作业班组更换后,钢筋
- 移动支架预压应分级加载、（）,以消除支架的非弹性变形,并检验支架的稳定性移动模架制梁,模架拼装作业支腿、主梁、横联应及时连接,并按规定设置（）下面选项中不属于炸药的物理性能的是（）运架梁施工前,桥台与台后
- 钢梁施工主要分为支架拼装钢梁、纵移法架设钢梁、浮运法架设钢梁和（）常见的桥梁支架主要采用（）、钢管立柱与贝雷梁组合支架两种类型特种设备安全法的适用范围包括特种设备的（）通过安全教育培训,不仅能提高各级
- 移动模架过孔前及过孔完成后,应检查受力构件的（）,发现裂纹,及时补焊隧道通过岩溶地段时,在（）工序施工前,对基底进行探测,确保其部位下一定厚度范围无溶洞,确保隧道施工期间及运营期间的安全轨节连接时,接头处轨面
- 用于在其上逐跨拼装（）并施加预应力的大型制梁支撑体系生产经营单位使用被派遣劳动者的,应当将被派遣劳动者（）管理,对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训下列炸药中属于单质炸药的是（）
- 连续梁顶推法施工,不属于施工主要危险源是（）任何人员都（）私自随意拆改、挪移、损坏安全设施连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,用于在其上逐跨拼装（）并施加预应力的大型制梁支撑体系连续梁及连续刚构悬臂拼
- 不符合安全规定的是（）安全生产监督管理部门应当按照（）管理的要求,制定安全生产年度监督检查计划,并按照年度监督检查计划进行监督检查,发现事故隐患,应当及时处理室外附着在建筑物上的标志牌,其（）距地面的高度
- 下列不符合规定的是？（）民用爆炸物品的主要危害包括（）钢梁架设施工作业过程中应制定的措施是什么（）梁段运输及吊装操作不规范,吊机在走行和悬拼时发生倾覆
移动支架悬臂拼装节段梁时,确保作业道路畅通
沟槽内作
- 连续梁及连续刚构悬臂吊机拼装节段梁时,不符合安全规定的是（）提示标志的基本形式是（）工业管线穿越铁路路基,除各种电缆可以采用钢套管外,其余管道均需埋设（）防护套管,迅速开展事故的侦测、警戒、疏散、人员救助
- 移动模架进场后,对重点部位焊缝进行（）国家鼓励生产经营单位投保（）两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由（）统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分别进行防护当墩台位于陡坡处
- 挂篮施工现场应设置（）、防雷、防风（台风）等安全设施跨线架设桥梁和设备过孔,应在（）条件下作业吊篮悬挂高度在100m及其以下的,宜选用长边不大于（）的吊篮平台项目职业卫生管理档案主要包括哪些内容（）基本建设
- 连续梁合龙段前应根据合龙口高程变化、合龙口长度变化、（）,综合确定合适的作业时间工程线预铺道砟验收工作经（）组织验收小组成员进行复查验收合格后,由（）签发上线作业通知营业线隧道改建对围岩进行扩挖时,应及
- 连续梁悬臂段混凝土浇筑程中,应有专人随时对挂篮的（）、吊挂系统和限位装置等进行全面检查,确保挂篮体系安全可靠提示标志的基本形式是（）实现铁路建设标准化管理目的包括从传统管理向科学管理转变；从经验管理向标
- 挂篮锚固系统所有的锚杆精轧螺纹钢必须露出螺帽（）以上剩余爆炸物品退库时不需要签字的是（）跨越铁路营业线施工时,按照所在铁路局规定作业内容需要办理营业线封锁施工时,要提前向铁路局运输处或调度所申报（）跨越
- 滑道出现变形现象时,应（）,建筑施工企业应当在施工现场采取（）对堆载预压和真空预压施工描述不正确的是（）采用承插型盘扣式钢管支架施工时,不符合安全规定的说法是（）涵洞基坑开挖过程中应对（）的稳定情况随时
- 通常情况下,挂篮锚固系统精轧螺纹钢宜用（）锁紧除依法进行河道、航道日常养护、疏浚作业外,应当进行安全技术评价,有关河道、航道管理部门应当征求铁路运输企业的意见,方可批准进行疏浚作业。两个及以上单位作业车进
- 尾部设制动装置,移动速度控制在（）/min以内在炸药销毁描述中不正确的是（）对风沙地区路基施工描述不正确的是（）预制梁混凝土浇筑时,现场安全技术措施如何拟定和执行（）设计为非人工挖孔成孔的桩基础,要避开铁路
- 不符合安全规定的说法是（）对站台墙施工描述不正确的是（）隧道坍塌、突泥突水、火灾等灾害事故应急响应Ⅳ级响应：造成2人及以下被困,建设单位监督指导下列属于长钢轨铺设的主要危险源（）轨节连接时,步距不宜超过1.
- 挂篮拼装应（）进行,构件及时稳固、连为一体,防止倾倒伤人。挂篮拆除应按要求顺序对称拆除提升高度（）及以上附着式升降脚手架的专项施工方案要进行专家论证隧道采用有轨运输作业时,机动车牵引的列车,在洞内施工地段
- 桥梁支架安装及拆卸前应严格按要求向现场管理人员和作业人员进行（）剩余爆炸物品退库时不需要签字的是（）预制梁混凝土浇筑时,后张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰胶管或波纹管,先张法振动棒浇筑混凝土时禁止触碰（）
- 被派遣劳动者（）《安全生产法》规定的从业人员的权利,并应当履行从业人员的义务炸药库验收时不需要提报的资料是（）对站台墙施工描述不正确的是（）吊装作业“十不吊”包括（）安全装置失灵或带病不准吊；现场光线阴
- 桥位制梁时,支架杆件应力安全系数应大于1.3,稳定性安全系数应大于（）挂篮施工现场应设置（）、防雷、防风（台风）等安全设施桥涵基础施工作业过程中应考虑的主要危险源、危害因素是什么（）1.0
1.5#
2.0
3.0防撞
防
川公网安备 51012202001360号